Proyectos de infraestructura y ferrocarril de energía mega con Howann GW70: Estación de flexión de rebares de acero de gran diámetro de 55 mm de supercarga pesada
Fabricado por:¿ Cómo?, elMáquina de flexión de barras de acero superpesada GW70está diseñado para satisfacer las exigencias de refuerzo estructural extremas de las líneas de ferrocarril de alta velocidad, los enormes muelles de puentes, los cimientos de túneles y las fábricas de hormigón prefabricado pesado.Confeccionados para procesar barras de acero al carbono de alta resistencia a la tracciónEsta estación de trabajo de grado industrial reemplaza las limitaciones de flexión manual con un par automático de alta precisión.
Construido sobre una estructura de acero de calibre pesado y absorción de vibraciones de 900 kg, elCómoan GW70Proporciona una estabilidad y rigidez excepcionales para soportar operaciones continuas y de alta carga sin desviación del marco.Motor eléctrico trifásico de 5 kW y sistema avanzado de reducción de velocidad, la máquina cuenta con un disco de trabajo apagado por láser y controles de ángulo inteligentes, lo que permite a los operadores ejecutar curvas estructurales precisas de 90 grados y 135 grados con la máxima seguridad y eficiencia.
Especificaciones técnicas
| Parámetro de especificación |
Valor técnico / configuración |
| Nombre de la marca |
¿ Cómo? |
| Número de modelo |
GW70 (serie de ferrocarriles y infraestructuras súper pesados) |
| Materiales procesados |
Rebarras de acero al carbono de alta resistencia, barras deformadas, barras de acero inoxidable |
| Rango de capacidad de flexión |
6 - 55 mm (rebarro estructural de diámetro súper grande) |
| Nivel de potencia del motor |
7Motor industrial de alto par de 5 kW |
| Norma de tensión de trabajo |
380 V - 440 V (alimentación industrial de CA de tres fases) |
| Diámetro del disco de operación |
Φ540 mm (plataforma giratoria superpesada acondicionada por calor) |
| Velocidad de rotación del eje |
3 a 7 r.p.m. (Reducción de engranajes de alto par optimizada) |
| Peso neto de la máquina |
900 kg Chasis con absorción de choques ultra rígido |
| Seguridad y conformidad |
Certificado CE. Estándar de calidad ISO9001. Garantia de 1 año. |
Características básicas y aspectos destacados de la ingeniería
- Capacidad de rebar supergran de 6-55 mm:Los engranajes mecánicos de alto par doblan sin esfuerzo las barras de acero de refuerzo masivas utilizadas en la fabricación de sleepers ferroviarios, muelles y túneles.
- El motor de 7.5 kW de potencia:El motor industrial pesado garantiza una entrega de potencia estable e ininterrumpida en ciclos de prefabricación continuos de alta carga.
- Con una masa de 900 kg, el chasis estructural:La carcasa de acero soldado industrial ultrarígida absorbe los golpes y las vibraciones operativas, protege los engranajes internos y prolonga la vida útil de la máquina.
- Discos giratorios de funcionamiento acondicionados térmicamente:El disco de trabajo de alta resistencia (Φ540 mm) se somete a un endurecimiento térmico especializado para resistir la abrasión severa al doblar el acero de carbono grueso.
- Panel de control de precisión inteligente:La interfaz fácil de usar permite una rápida configuración de ángulo y selección de modo, minimizando los costos de capacitación y maximizando la consistencia del lote.
Flujo de trabajo y operación de la máquina
Posicionamiento del material:Cargue la barra de acero pesada sobre la mesa de trabajo contra pines de guía ajustables para ajustar el radio de flexión deseado.
Configuración del ángulo:Introduzca ángulos de flexión de destino a través del panel de control o fije pines de frenado mecánicos en la plataforma giratoria para la producción repetitiva de lotes.
Ciclo de flexión automático:Activa la rotación mediante el pedal del pie o el botón; el tocadiscos apagado gira suavemente para formar el ángulo estructural exacto.
Descarga y apilamiento:Una vez finalizado el ciclo, la rotación inversa devuelve el alfiler de guía a su posición inicial, lo que permite la eliminación instantánea del componente de barras de refuerzo pesadas.
Aplicaciones industriales primarias
- Infraestructuras ferroviarias y de trenes de alta velocidad:Doblaje pesado de barras de acero de alta resistencia para cimientos de vías, cubiertas de puentes y columnas de hormigón.
- Construcción de puentes y carreteras:Prefabricación a gran escala de jaulas de cimientos y vigas estructurales para soportes de puentes y revestimientos de túneles.
- Fabricantes comerciales de acero:Producción comercial en masa de grandes estribos estructurales y bucles de acero personalizados.
- Plantas de hormigón prefabricadas:Ensamblaje estandarizado de armazones pesados y fabricación masiva de componentes de concreto.
Personalizaciones y accesorios opcionales
- Nombres personalizados y marca:Las opciones de marca OEM/ODM están disponibles para los distribuidores de equipos y distribuidores de maquinaria.
- Configuración de voltaje regional:Conexión de fábrica para las fuentes de alimentación industrial regionales de 380V, 415V o 440V (50/60 Hz).
- Conjunto de piezas de flexión:Conjuntos ampliados de pines centrales, bujes de guía y rodillos de moldeo para radios de curva especializados.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cuál es el diámetro máximo de la barra de refuerzo que el Howann GW70 puede procesar?
El edificio alberga barras de acero reforzadas y barras redondas de hasta 55 mm de diámetro, lo que lo hace ideal para proyectos de construcción de ferrocarriles y puentes.
P2: ¿El GW70 requiere requisitos especiales de suministro de energía en los sitios de trabajo?
La máquina funciona con una fuente de alimentación industrial de 380V-440V de tres fases para soportar su motor de 7.5 kW de alto rendimiento.
P3: ¿Qué garantía y documentación postventa se proporcionan con cada máquina?
Howann proporciona una garantía de fábrica de 1 año, manuales de operación detallados en inglés, guías de mantenimiento, videos de instrucción y piezas de repuesto de desgaste gratuito con cada envío.