Le tour de disque de freinage Howann C9335A avec coupure simultanée à double face, 200 kg de cadre rigide et alimentation électrique de 0,16 mm/h pour une refonte efficace du rotor de freinage
Propriétés de base
Numéro de modèle:
C9335A
Résumé du produit
La station de reconditionnement des rotors et tambours de frein à double action Howann C9335A offre une coupe double face simultanée pour un parallélisme parfait, éliminant les DTV et les vibrations des freins. Comprend un moteur de 1,1 kW, une boîte de vitesses à deux vitesses (75/130 tr/min), une alimentation de 0,16 mm/r et une certification CE. Le châssis en fonte robuste de 200 kg garantit un fonctionnement sans vibrations.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Tour à disque de frein à coupe double face simultanée
,Machine de resurfaçage de rotor de frein à cadre rigide de 200 kg
,Tour à tambour de frein à alimentation électrique 0
Description de produit
Augmentez l'efficacité de la réparation automatique avec Howann C9335A: station de remise en état simultanée à double face et à rotor de frein à haute précision
Conçu parComment?, la mise à niveauC9335A Station de remise en état du rotor de frein à double action et du tambourfournit une solution de refaçage ultra-efficace et économe en espace conçue pour maximiser le chiffre d'affaires quotidien des services dans les ateliers de réparation automobile et les salles de service des concessionnaires 4S.Conçus pour éliminer la variation d'épaisseur du disque (DTV), glaçage à déformation thermique, et vibrateur de volant à grande vitesse,Ce tour amélioré rétablit la planéité parallèle d'origine à travers les rotors ventilés et les tambours de frein arrière en une fraction des temps d'atelier standard.
Construit sur un châssis en fonte résistant aux vibrations et lourd de 200 kg, leLe dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante:Il offre une rigidité structurelle supérieure pour supprimer le bruissement des outils lors des passages de dégagement de matériaux lourds.Moteur électrique de 1 kW avec double sélection de vitesses mécaniques (75 et 130 tours/min), la machine est équipée d'une alimentation manuelle ou automatisée améliorée de 0,16 mm/h. Sa tête de coupe à double lame fait tourner simultanément les surfaces de frottement intérieure et extérieure du rotor,assurer un parallélisme exact tout en réduisant de moitié les temps de travail.
Spécifications techniques
| Nom de marque | Comment? |
| Numéro de modèle | C9335A (série améliorée de services rapides) |
| Capacité d'usinage | Skimming du rotor à double face simultanée et perçage du tambour interne |
| Diamètre de traitement du disque de frein | 180 à 350 mm |
| Diamètre de traitement du tambour de frein | 180 à 350 mm |
| Max. Travail de l'outil | 100 mm |
| Taux d'alimentation électrique | 0.16 mm/h (mode double: positionnement manuel / alimentation automatique) |
| Classification du moteur à broche | 1.1 kW moteur à couple élevé en cuivre pur |
| Vitesse de rotation de la broche | Le régulateur de la vitesse doit être utilisé pour la mesure de la vitesse de la transmission. |
| Poids net de la machine | 200 kg Cadre rigide du banc |
| Voltage de fonctionnement | 220V monophasé / 380V trois phases (configurable à l'usine) |
| Conformité et garantie | Certifié CE par l'UE. Garantie d'usine complète d'un an. |
Caractéristiques essentielles et points forts de l'ingénierie
- Pour les appareils de traitement de la chaleur, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:Un poteau d'outil à double lame synchronisé tourne les deux côtés d'un rotor de frein en une seule passe, assurant de vraies surfaces parallèles et réduisant le temps de service de 50%.
- Rigidité de cadre améliorée:Le corps en fonte renforcé C9335A absorbe les bruits mécaniques sévères pour protéger les inserts de carbure indexables et produire des finitions de micro-pouces miroir.
- Sélection du mode d'alimentation double:Permet aux opérateurs de basculer en douceur entre l'alignement manuel rapide de l'outil et l'alimentation automatique uniforme de puissance de 0,16 mm/h.
- Pour les engrenages à couple à double vitesse (75 / 130 tr/min):La plage de vitesses à engrenage permet aux techniciens d'optimiser les vitesses de coupe en fonction de la dureté de l'alliage du rotor et du diamètre du tambour.
- Économie d'espace 200 kg empreinte compacte:Il s'intègre facilement dans des garages compacts, des remorques mobiles ou des comptoirs de poste de travail sans sacrifier la stabilité de coupe.
Flux de travail et fonctionnement de la machine
- Centrage et montage de la pièce:Fermez le tambour ou le rotor du frein sur l'arbre principal à l'aide de cônes centrés de précision, de bandes silencieuses et d'écrans à verrouillage rapide.
- Alignement des outils et réglage de la profondeur de coupe:Alignez les extrémités du coupeur à double carbure contre les deux faces de frottement, en composant la profondeur de coupe à l'aide de roues à main micrométriques.
- Activer l'alimentation électrique automatique:Sélectionnez la vitesse cible de la broche (75 ou 130 tr/min) et allumez l'alimentation de puissance de 0,16 mm/min pour un déplacement croisé automatique et en douceur.
- Inspection finale de la qualité et déchargement:Mesurer la planéité parallèle et la rugosité de la surface à l'aide de jauges à micromètres, puis démonter le composant de frein refait.
Applications industrielles primaires
- Les points de service rapides des concessionnaires 4S:Élimination du rotor à haut rendement lors du remplacement de plaquettes de frein de routine pour les berlines compactes, les hatchbacks et les crossovers.
- Franchises de pneus et points de vente de lubrifiants rapides:Service de remise en état des freins supplémentaire rentable lors des travaux d'alignement des roues et de remplacement des pneus.
- Maintenance de véhicules électriques et hybrides:La précision de l'usinage des rotors de freinage EV minces où la planéité parallèle est essentielle pour des performances de freinage silencieuses.
- Académies professionnelles de l'automobileLe tour de banc est un tour d'instruction moderne et convivial pour enseigner à l'apprenti mécanicien la remise en état professionnelle des freins.
Personnalisation et accessoires optionnels
- Pour les véhicules particuliers, les paquets d'adaptateurs élargis:Anneaux d'adaptateur spéciaux et cônes de centralisation couvrant les moyeux des véhicules de tourisme européens, asiatiques et américains.
- Matching mondial de l'alimentation électrique:Pré-câblés à l'usine pour les réseaux électriques monophasiques 110V/220V ou triphasiques 380V.
- Ceintures silencieuses anti-chatter:Bandes anti-vibration en caoutchouc et ceintures silencieuses à ressort conçues pour les rotors à bande mince.
Questions fréquemment posées
Q1: Comment la découpe simultanée à deux faces sur le Howann C9335A améliore-t-elle la qualité du service?
En usinant les deux surfaces de frottement du rotor de frein en même temps, le C9335A garantit un parallélisme parfait et élimine la variation d'épaisseur du disque (DTV).prévenir les vibrations de la pédale de frein.
Q2: Quelle est la principale différence entre le C9335A et le C9335 standard?
Le C9335A dispose d'un cadre moulé amélioré avec une rigidité structurelle améliorée, des entrées de poste d'outil raffinées et un commutateur d'alimentation manuel / automatique plus fluide pour un débit quotidien plus élevé.
Q3: Quelle garantie après-vente et quelles normes internationales de sécurité sont incluses?
L'équipement Howann C9335A est entièrement conforme aux normes de sécurité CE de l'UE et comprend une garantie d'usine complète d'un an, des rapports d'essais vidéo et des conseils techniques à vie.
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