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Howann C9335A Torno a disco di freno con taglio simultaneo su due facce, telaio rigido da 200 kg e alimentazione di potenza da 0,16 mm/h per un'efficiente rinfrescamento del rotore del freno

Proprietà di base
Numero di modello: C9335A
Riepilogo Prodotto
La stazione di ricondizionamento del rotore del freno e del tamburo a doppia azione Howann C9335A offre un taglio simultaneo a doppia faccia per un parallelismo perfetto, eliminando DTV e vibrazioni dei freni. Dispone di motore da 1,1 kW, cambio a doppia velocità (75/130 giri/min), alimentazione di 0,16 mm/giro e certificazione CE. Il robusto telaio in ghisa da 200 kg garantisce un funzionamento privo di vibrazioni.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Tornio per dischi freno con taglio simultaneo a doppia faccia

,

Macchina per la spianatura del rotore del freno con telaio rigido da 200 kg

,

Tornio a tamburo freno con alimentazione elettrica da 0

Descrizione di prodotto
Aumentare l'efficienza delle riparazioni auto con Howann C9335A: stazione di ricondizionamento del rotore e del tamburo del freno simultaneo a doppia faccia ad alta precisione

Progettato da- Come?, il rinnovatoC9335A Stazione di ricondizionamento del rotore del freno a doppia azione e del tamburofornisce una soluzione di rifacimento superficiale ultra-efficiente e a risparmio di spazio progettata per massimizzare il turnover giornaliero di servizi in officine di riparazione automobilistica e concessionarie 4S.Disegnati per eliminare la variazione dello spessore del disco (DTV), vetro a deformazione termica e fruscio del volante ad alta velocità,questo tornio aggiornato ripristina la piattazza parallela originale tra i rotori ventilati e i tamburi dei freni posteriori in una frazione dei tempi standard di fabbrica.

Constructato su un telaio in ghisa resistente alle vibrazioni e pesante 200 kg, ilHowann C9335AIl motore è dotato di una rigidità strutturale superiore per sopprimere il fruscio degli attrezzi durante i passaggi di rimozione di materiali pesanti.Motore elettrico da 1 kW con doppia scelta di marcia meccanica (75 e 130 giri/min), la macchina è dotata di un alimentatore manuale o automatizzato di potenza di 0,16 mm/h. La sua caratteristica testa tagliatrice a doppia lama gira simultaneamente sia le superfici di attrito interne che quelle esterne del rotore,garantire un parallelo esatto riducendo a metà i tempi di lavoro.

Howann C9335A Brake Rotor & Drum Reconditioning Station in operation
Specifiche tecniche
Marchio - Come?
Numero di modello C9335A (serie di servizio rapido aggiornata)
Capacità di lavorazione Skimming simultaneo del rotore a due facce e sgonfiamento del tamburo interno
Diametro di lavorazione del disco del freno 180 - 350 mm
Diametro di lavorazione del tamburo di freno 180 - 350 mm
Max. Forza di movimento dell'utensile 100 mm
Tasso di alimentazione 0.16 mm/r (modalità doppia: posizionamento manuale / alimentazione automatica)
Classificazione del motore a fusione 1.1 kW Motore in rame puro ad alta coppia
Velocità di rotazione dello spinello 75 / 130 giri/h (selettore della scatola a due velocità)
Peso netto della macchina 200 kg Cornice rigida del bancone
Tensione di funzionamento 220V monofase / 380V trifase (configurabile in fabbrica)
Conformità e garanzia Certificato CE UE. Garanzia di fabbrica completa di 1 anno.
Close-up view of Howann C9335A technical components and controls
Caratteristiche fondamentali e punti salienti dell'ingegneria
  • Testa di taglio simultanea a due facce:Il palo utensile sincronizzato a doppia lama ruota entrambi i lati del rotore del freno in un solo passaggio, garantendo superfici parallele vere e riducendo il tempo di servizio del 50%.
  • Maggiore rigidità del telaio:Il corpo in ghisa rinforzato C9335A assorbe forti fruscioli meccanici per proteggere gli inserti di carburo indicizzabili e produrre finiture micro-inch lisce come uno specchio.
  • Selezionabilità della modalità doppia alimentazione:Permette agli operatori di passare senza problemi tra l'allineamento manuale rapido degli utensili e l'alimentazione automatica uniforme a 0,16 mm/h.
  • Connessione di coppia a doppia velocità (75 / 130 RPM):La gamma di velocità azionata da ingranaggi consente ai tecnici di ottimizzare le velocità di taglio in base alla durezza della lega del rotore e al diametro del tamburo.
  • Risparmio di spazio 200 kg Impressione compatta:Si inserisce facilmente in garage compatti, rimorchi mobili per la riparazione o contaglieri di postazioni di lavoro senza sacrificare la stabilità del taglio.
Flusso di lavoro e funzionamento della macchina
  • Centramento e montaggio del pezzo:Bloccare il tamburo o il rotore del freno sull'arbor principale usando coni di precisione, fasce silenziatrici e dadi di blocco rapido.
  • Allineamento degli strumenti e impostazione della profondità di taglio:Allineare le punte del tagliacarburo doppio contro entrambe le facce di attrito, selezionando la profondità di taglio tramite ruote a mano micrometriche.
  • Attivare l' alimentazione automatica:Selezionare la velocità del mandrino di destinazione (75 o 130 giri al minuto) e accendere l'alimentazione di potenza a 0,16 mm/r per un movimento transversale regolare e automatizzato.
  • Ispezione finale della qualità e scarico:Misurare la piattezza parallela e la rugosità superficiale con indicatori micrometrici, quindi smontare il componente di frenatura rifinito.
Applicazioni industriali primarie
  • 4S Concessionario Fast-Service Bays:Sfumatura del rotore ad alta resa durante la sostituzione di routine delle pastiglie dei freni per berline compatte, hatchback e crossover.
  • Concessionarie di pneumatici e punti vendita di lubrificanti:Servizio di ricondizionamento dei freni aggiuntivo redditizio durante i lavori di allineamento delle ruote e di cambio pneumatici.
  • Manutenzione di veicoli elettrici e ibridi:Precisione dei rotori di frenatura EV sottili in cui la piattazza parallela è fondamentale per le prestazioni di frenata silenziosa.
  • Accademie professionali automobilistiche:Moderno, facile da usare tornio didattico per l'insegnamento dell'apprendista meccanico di ricondizionamento professionale dei freni.
Personalizzazioni e accessori opzionali
  • Confezioni di adattatori per autovetture estese:Anelli di adattamento speciali e coni di centraggio che coprono i nodi dei veicoli passeggeri europei, asiatici e americani.
  • Corrispondenza globale dell'alimentazione elettrica:Pre-cablato in fabbrica per reti elettriche monofase 110V/220V o trifase 380V.
  • cinture silenziatrici anti-parla:Le bande di gomma anti-vibrazione e le cinture silenziatrici a molla progettate per i rotori a rete sottile.
Howann C9335A with optional accessories and customization options
Domande frequenti (FAQ)
D1: In che modo il taglio simultaneo a due facce della Howann C9335A migliora la qualità del servizio?
La C9335A, lavorando simultaneamente entrambe le superfici di attrito del rotore del freno, garantisce un perfetto paralleli­smo ed elimina la variazione dello spessore del disco (DTV).prevenzione delle vibrazioni del pedale del freno.
D2: Qual è la differenza principale tra il C9335A e il C9335 standard?
Il C9335A presenta un telaio di fusione aggiornato con una maggiore rigidità strutturale, alimentazioni di post utensile raffinate e commutazioni manuali / automatiche più fluide per un maggiore throughput giornaliero.
Q3: Quali garanzie post-vendita e norme internazionali di sicurezza sono incluse?
Le apparecchiature Howann C9335A sono pienamente conformi agli standard di sicurezza CE dell'UE e comprendono una garanzia di fabbrica completa di 1 anno, rapporti di prova in uscita video e guida tecnica per tutta la vita.
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