Howann C9372 Tour à disque de freinage universel lourd avec capacité 3 en 1 pour tambours de 711 mm et rotors de 610 mm et vitesse d'alimentation infiniment variable
Propriétés de base
Numéro de modèle:
C9372
Résumé du produit
Howann C9372 : Station de resurfaçage robuste 3 en 1 pour disques de frein (jusqu'à 610 mm), tambours (jusqu'à 711 mm) et volants d'inertie. Comprend une broche de 70 à 320 tr/min, une alimentation variable de 0 à 0,66 mm, un cadre en fonte de 300 kg et un moteur multitension de 0,6 kW. Idéal pour les cliniques de réparation automobile, d’entretien de flotte et de transmission.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Tour à disque de frein 3 en 1
,Machine de resurfaçage de freins à tambour de 711 mm
,Station de resurfaçage universelle à vitesse d'avance infiniment variable
Description de produit
Débloquez la polyvalence 3-en-1 avec le Howann C9372 : station universelle de remise à neuf de disques de frein, de tambours et de volants d'inertie pour usage intensif
Conçue par Howann, la station universelle de remise à neuf pour usage intensif C9372 offre une solution 3-en-1 à haute efficacité conçue pour les ateliers de réparation automobile très fréquentés, les installations d'entretien de flottes commerciales et les cliniques de remise à neuf de transmissions. Spécialement conçue pour traiter non seulement les disques de frein des voitures particulières et les tambours de camions lourds, mais aussi les volants d'inertie des moteurs à transmission manuelle, cette station de travail polyvalente restaure les tolérances de planéité d'origine en usine sur les rotors voilés et les surfaces de friction rainurées dans un seul encombrement de machine.
Construit sur un châssis en fonte de 300 kg à calibre épais et amortissant les vibrations, le Howann C9372 accueille des pièces lourdes jusqu'à 68 kg sur son arbre de précision standard de 1 pouce. Alimenté par un moteur en cuivre flexible de 0,6 kW multi-tension (110V/220V 50/60Hz), le tour dispose d'une large plage de vitesses de broche (70 à 320 tr/min) et d'avances automatiques transversales/de broche réglables à l'infini (0 à 0,66 mm). Les techniciens peuvent passer de manière transparente des passes d'ébauche rapides aux coupes de finition micro-lisses, offrant une rugosité de surface miroir qui dépasse les spécifications de service OEM.
Spécifications techniques
| Paramètre de spécification | Valeur technique / Configuration |
|---|---|
| Nom de la marque | Howann |
| Numéro de modèle | C9372 (Série universelle 3-en-1) |
| Capacité d'usinage | 3-en-1 : dressage de disques de frein, alésage de tambours de frein et remise à neuf de volants d'inertie |
| Plage de diamètre de traitement des rotors | 102 - 610 mm (capacité extra-large de 4" - 24") |
| Épaisseur maximale de traitement des rotors | 73 mm (épaisseur pour usage intensif de 2,85") |
| Plage de diamètre de traitement des tambours | 152 - 711 mm (dégagement commercial de 6" - 28") |
| Profondeur maximale de traitement des tambours | 229 mm (profondeur de travail de 9") |
| Plage de diamètre de traitement des volants d'inertie | 152 - 610 mm (capacité de volant d'inertie de 6" - 24") |
| Capacité de charge de l'arbre de broche | 68 kg (150 lbs sur arbre de précision standard de 1") |
| Vitesses de rotation de la broche | 70 - 320 tr/min (sélection multi-vitesses) |
| Vitesse d'avance réglable à l'infini | 0 - 0,66 mm (avance transversale de 0" - 0,026") |
| Puissance du moteur d'entraînement | Moteur en cuivre pur de 0,6 kW (110V / 220V, 50/60 Hz) |
| Dimensions globales de la machine (L*l*H) | 1130 × 1720 × 1750 mm |
| Poids à l'expédition | Cadre absorbant les chocs pour usage intensif de 300 kg |
Caractéristiques principales et points forts de l'ingénierie
- Capacité 3-en-1 disques, tambours et volants d'inertie : La station de travail multifonctionnelle reconditionne les disques de frein, les tambours de frein et les volants d'inertie de moteur sur un seul appareil, maximisant le retour sur investissement de l'atelier.
- Plage de travail massive de 711 mm pour tambours et 610 mm pour rotors : Le dégagement élargi accueille facilement tout, des rotors de berlines compactes aux tambours de camions commerciaux lourds.
- Vitesse d'avance réglable à l'infini (0 - 0,66 mm) : L'avance motorisée contrôlée par cadran permet aux techniciens d'affiner les taux d'enlèvement de matière à la volée pour des finitions micro-pouces sans bavures.
- Large plage de vitesses de broche de 70 à 320 tr/min : La sélection de vitesse variable offre des vitesses de coupe idéales pour différents alliages métalliques, des tambours en fer doux aux rotors en carbone durcis.
- Châssis en fonte amortissant les chocs de 300 kg : Le châssis industriel en fonte lourde absorbe les vibrations de coupe, protégeant les pointes de carbure et prolongeant la durée de vie de l'outil.
Flux de travail et fonctionnement de la machine
- Montage et centrage de l'arbre : Fixez le disque de frein, le tambour ou le volant d'inertie du moteur sur l'arbre de 1 pouce à l'aide de cônes de centrage rectifiés avec précision et de bandes d'amortissement.
- Sélection de la vitesse de broche et de la vitesse d'avance : Réglez le régime de la broche (70-320 tr/min) en fonction du diamètre du composant et réglez la vitesse d'avance souhaitée (0-0,66 mm).
- Engagez la coupe motorisée automatisée : Allumez le moteur de 0,6 kW et engagez le déplacement automatique de l'avance transversale pour une finition lisse et mains libres.
- Inspection finale de qualité et démontage : Vérifiez la planéité parallèle et les tolérances de micro-finition de surface avec des micromètres, puis retirez le composant.
Applications industrielles principales
- Centres de réparation automobile complets : Reconditionnement à haut rendement des disques de frein et des tambours arrière des voitures particulières, des SUV et des camionnettes.
- Cliniques de remise à neuf de transmissions et d'embrayages : Remise à neuf dédiée des volants d'inertie pour restaurer les surfaces de serrage planes lors des remplacements d'embrayage.
- Ateliers de flottes commerciales et de camions légers : Entretien interne des fourgonnettes de livraison, des camions utilitaires et des systèmes de freinage des véhicules municipaux jusqu'à 711 mm.
- Baies de service de concessionnaires 4S : Solution haut de gamme pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de vibration du volant, de vibration de direction et de pulsation de la pédale des clients.
Personnalisations et accessoires optionnels
- Packs d'adaptateurs étendus pour volants d'inertie et camions : Plaques de montage spéciales, moyeux d'extension et bagues de centrage pour véhicules commerciaux légers européens, américains et asiatiques.
- Adaptation de la tension électrique mondiale : Précâblé en usine pour les normes électriques régionales 110V ou 220V (50 Hz / 60 Hz).
- Courroies silencieuses anti-vibrations : Courroies d'amortissement en caoutchouc robuste et silencieux à ressort conçus pour les rotors à âme mince à haute résonance.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q1 : Qu'est-ce qui différencie le Howann C9372 des tours de frein standard ?
Le C9372 est une véritable station de travail 3-en-1 qui remet à neuf les disques de frein (jusqu'à 610 mm), les tambours de frein (jusqu'à 711 mm) et les volants d'inertie de moteur (jusqu'à 610 mm) avec une vitesse d'avance réglable à l'infini.
Q2 : Le C9372 peut-il traiter les volants d'inertie de moteur lors des services de remplacement d'embrayage ?
Oui. La machine comprend un dégagement d'outillage spécialisé pour le montage des volants d'inertie de moteur à transmission manuelle (diamètre 152-610 mm) afin de restaurer un engagement d'embrayage fluide.
Q3 : Quelle garantie après-vente et quelles normes de sécurité internationales sont incluses ?
L'équipement Howann C9372 est entièrement conforme aux normes de sécurité internationales CE et comprend une garantie d'usine complète de 1 an, des rapports d'inspection vidéo de sortie et des conseils techniques complets.
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