Torno de disco de freno universal de trabajo pesado Howann C9372 con capacidad de 3 en 1 para tambores de 711 mm y rotores de 610 mm y velocidad de alimentación infinitamente variable
Propiedades básicas
Número de modelo:
C9372
Resumen del producto
Howann C9372: Estación de repavimentación 3 en 1 de alta resistencia para rotores de freno (hasta 610 mm), tambores (hasta 711 mm) y volantes. Cuenta con husillo de 70-320 RPM, avance variable de 0-0,66 mm, estructura de hierro fundido de 300 kg y motor multivoltaje de 0,6 kW. Ideal para clínicas de reparación de automóviles, mantenimiento de flotas y transmisión.
Detalles del producto
Resaltar:
Torno de disco de freno con capacidad 3 en 1
,Máquina de repavimentación de frenos de tambor de 711 mm
,Estación de repavimentación universal con velocidad de alimentación infinitamente variable
Descripción de producto
Desbloquear la versatilidad 3-en-1 con Howann C9372: rotor de freno universal de trabajo pesado, tambor y estación de reapertura del volante
Diseñado por¿ Cómo?, elC9372 Estación universal de recarga de carga pesadaproporciona una solución de alta eficiencia 3 en 1 diseñada para las bahías de reparación de automóviles ocupadas, las instalaciones de mantenimiento de flotas comerciales y las clínicas de reconstrucción de la transmisión.Diseñados especialmente para manejar no sólo los discos de freno de los vehículos de pasajeros y los tambores de los camiones pesados, sino también los volantes de los motores de transmisión manual, esta versátil estación de trabajo restaura las tolerancias planas originales de fábrica a través de rotores deformados y superficies de fricción con ranuras en una sola huella de máquina.
Construido sobre un chasis de hierro fundido de 300 kg de calibre pesado y amortiguación de vibraciones, elCómoann C9372tiene capacidad para piezas de trabajo pesadas de hasta 68 kg en su proa de precisión estándar de 1 pulgada.el torno cuenta con un amplio rango de velocidades del eje (de 70 a 320 RPM) y alimentaciones de potencia cruzada / eje infinitamente ajustables (0 a 0Los técnicos pueden cambiar sin problemas entre los pases de rugosidad rápidos y los cortes de acabado micro-lisos, ofreciendo una rugosidad de superficie similar a un espejo que excede las especificaciones del servicio OEM.
Especificaciones técnicas
| Parámetro de especificación | Valor técnico / configuración |
|---|---|
| Nombre de la marca | ¿ Cómo? |
| Número de modelo | C9372 (serie universal de 3 en 1) |
| Capacidad de mecanizado | 3-en-1: Skimming del disco de freno, aburrimiento del tambor de freno y reaparición del volante |
| Rango de diámetro de procesamiento del rotor | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Máximo espesor de procesamiento del rotor | 73 mm (2,85" de espesor para uso pesado) |
| Rango de diámetro de procesamiento del tambor | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Profundidad de procesamiento del tambor | 229 mm (profundidad de trabajo de 9′′) |
| Rango de diámetro de procesamiento del volante | La capacidad de las ruedas motrices es de entre 152 y 610 mm (6′′ y 24′′). |
| Capacidad de carga de la rampa del husillo | 68 kg (150 libras en el arco de precisión estándar de 1′′) |
| Velocidades de rotación del husillo | Se aplicará el método de ensayo de la velocidad de rodaje. |
| Tasa de alimentación infinitamente variable | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Clasificación del motor de accionamiento | 0Motor de cobre puro de 0,6 kW (110V / 220V, 50/60 Hz) |
| Dimensiones generales de la máquina (L*W*H) | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| Peso de envío | 300 kg Cuadro de absorción de golpes pesado |
Características básicas y aspectos destacados de la ingeniería
- Capacidad de disco, tambor y volante 3 en 1Estación de trabajo multifuncional recondiciona los rotores de freno, tambores de freno y volantes del motor en una sola plataforma, maximizando el ROI del taller.
- Variación de la velocidad de la corriente:El espacio libre ampliado se adapta fácilmente a todo, desde rotores de sedán compactos hasta tambores de camiones comerciales pesados.
- La velocidad de alimentación infinitamente variable (0 -0,66 mm):La alimentación de energía controlada por dial permite a los técnicos ajustar las tasas de eliminación de material sobre la marcha para acabados de micro pulgadas sin charlas.
- Rango de velocidad del husillo de 70 a 320 rpm:La selección de velocidad variable ofrece velocidades de corte ideales en diferentes aleaciones metálicas, desde tambores de hierro blando hasta rotores de carbono endurecido.
- Cuadro de hierro fundido amortiguador de 300 kg:El chasis de fundición industrial absorbe las vibraciones de corte, protege las puntas del cortador de carburo y prolonga la vida útil de la herramienta.
Flujo de trabajo y operación de la máquina
- Instalación y centrado de la proa:Asegure el rotor del freno, el tambor o el volante del motor en la proa de 1 pulgada usando conos de precisión de tierra y bandas amortiguadoras.
- Seleccione Velocidad del eje y velocidad de alimentación:Ajuste las RPM del husillo (70-320 RPM) en función del diámetro del componente y marque la velocidad de alimentación deseada (0-0,66 mm).
- Activa el corte automático de energía:Encienda el motor de 0.6 kW y inicie el movimiento automático de alimentación cruzada para un acabado suave y con manos libres.
- Inspección final de calidad y desmontaje:Compruebe la planitud paralela y las tolerancias de los micro acabados superficiales con indicadores micrométricos y, a continuación, descargue el componente.
Aplicaciones industriales primarias
- Depósitos de reparación de autos de servicio completo:Recondicionamiento de alto rendimiento de los rotores de frenos y tambores traseros de los automóviles de pasajeros, SUV y camionetas.
- Clínicas de reconstrucción de transmisión y embrague:Recuperación de la superficie del volante para restaurar las superficies de sujeción planas durante los trabajos de reemplazo del embrague.
- Talleres de flota comercial y camiones ligeros:Mantenimiento interno de furgonetas de reparto, camiones de servicio y sistemas de frenos de vehículos municipales de hasta 711 mm.
- Las zonas de servicio de los concesionarios 4S:Solución de primera calidad para diagnosticar y resolver las quejas de los clientes sobre temblores de freno, vibración de la dirección y pulsación del pedal.
Personalizaciones y accesorios opcionales
- Paquetes ampliados de adaptadores de volante y camión:Placas de montaje especiales, centros de expansión y anillos de centro para vehículos comerciales ligeros europeos, estadounidenses y asiáticos.
- Compatibilidad de voltaje eléctrico global:Pre cableado en la fábrica para 110V o 220V (50 Hz / 60 Hz) estándares eléctricos regionales.
- Los cinturones amortiguadores antivibración:Cinturones amortiguadores de caucho pesado y silenciadores de muelles diseñados para rotores de malla delgada de alta resonancia.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Qué hace que el Howann C9372 sea diferente de los tornos de freno estándar?
El C9372 es una verdadera estación de trabajo 3 en 1 que reutiliza los discos de freno (hasta 610 mm), los tambores de freno (hasta 711 mm) y los volantes del motor (hasta 610 mm) con una velocidad de alimentación infinitamente variable.
P2: ¿Puede el C9372 manejar los volantes del motor durante los servicios de reemplazo de embrague?
La máquina incluye un espacio libre de herramientas especializadas para montar los volantes del motor de la transmisión manual (152-610 mm de diámetro) para restablecer el embrague suave.
P3: ¿Qué garantía postventa y normas internacionales de seguridad están incluidas?
El equipo Howann C9372 cumple plenamente con las normas internacionales de seguridad CE e incluye una garantía integral de fábrica de 1 año, informes de inspección de salida de video y una guía técnica completa.
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