Machine à aléser les cylindres à manivelle manuelle d'entrée de gamme T8018A Conception compacte et peu encombrante Équipement d'alésage de cylindres pour l'alésage de précision des moteurs de véhicules légers
Détails du produit
Aléseuse de cylindre d'entrée de gamme
,Équipement d'alésage de cylindre d'alimentation de volant manuel
,Aléseuse de cylindre compacte
Le T8018A est une rectifieuse verticale de cylindres d'entrée de gamme conçue pour les petits ateliers de réparation automobile, les centres de service de voitures particulières et les ateliers de réparation rapide communautaires. Il se concentre sur la réparation quotidienne par alésage des blocs-cylindres et des chemises de cylindres des moteurs à essence légers, avec une structure d'avance par volant manuel, une utilisation intuitive et un seuil d'apprentissage bas. Il peut effectuer un alésage de précision des trous intérieurs de cylindres et des trous de chemises, et la précision d'usinage répond aux normes de la technologie de maintenance des moteurs automobiles.
Ce modèle adopte une conception de corps compact, occupe une petite surface et a un faible coût d'investissement initial. Il est équipé de barres d'alésage standard de spécifications courantes pour les voitures particulières, qui peuvent couvrir la plupart des modèles de véhicules domestiques grand public sur le marché. C'est l'équipement d'alésage de base préféré pour les petites et micro-entreprises de réparation automobile.
- Conception compacte et peu encombrante : Faible encombrement, adapté aux petits ateliers de réparation avec un espace limité, facile à soulever et à installer.
- Avance manuelle intuitive par volant : Le volant contrôle l'avance longitudinale et transversale, avec une perception claire de la quantité d'avance, flexible à ajuster selon les différentes conditions de travail, et un faible seuil d'opération.
- Précision d'alésage vertical stable : Colonne rigide en fonte avec rail de guidage de précision, faible faux-rond de la broche et cylindricité d'alésage stable, répondant aux normes de maintenance des moteurs de véhicules particuliers.
- Configuration d'entrée rentable : Faible investissement en équipement, retour sur investissement rapide, et adaptation aux outils d'alésage courants pour les voitures particulières, qui peuvent être mis en production rapidement.
- Fonctions de base complètes : Intègre la régulation de la vitesse de la broche, le serrage de la table de travail et le système de lubrification, répondant à tous les besoins quotidiens de la réparation conventionnelle par alésage de cylindres.
| Catégorie | Article | Paramètre (T8018A) |
|---|---|---|
| Capacité d'alésage | Diamètre d'alésage standard | Φ56 – 75 mm |
| Diamètre d'alésage spécial en option | Φ30 – 120 mm | |
| Profondeur d'alésage max. | 350 mm | |
| Cône de broche | Morse N°5 | |
| Système de broche | Vitesses de broche | 8 vitesses, 63 – 710 tr/min |
| Puissance du moteur de broche | 1,5 kW | |
| Table de travail | Taille de la table | 900 * 560 mm |
| Course longitudinale | 600 mm | |
| Course transversale | 260 mm | |
| Mode d'avance | Avance manuelle par volant | |
| Unité optionnelle | Fraisage de surface de bloc | Non standard, disponible sur demande |
| Spécifications physiques | Dimensions hors tout (L*l*H) | 1280 * 900 * 1850 mm |
| Poids de la machine | Environ 1200 kg |
- Unité de broche d'alésage verticale — Colonne en fonte avec rail de guidage unilatéral, interface de barre d'alésage à cône Morse standard, facile à remplacer. La broche à régulation de vitesse multi-vitesses s'adapte aux différents matériaux et aux exigences de jeu d'alésage.
- Table de travail à avance manuelle — Table de travail à rainures en T avec entraînement manuel par volant pour le réglage longitudinal et transversal. L'échelle d'avance est claire, ce qui permet aux opérateurs de contrôler facilement la quantité de coupe.
- Panneau de commande centralisé — Intègre le démarrage/arrêt de la broche, la commutation de vitesse et le contrôle de la lubrification. La disposition des boutons est concentrée et la logique de fonctionnement est simple, ce qui permet aux novices de maîtriser facilement.
- Système de lubrification automatique — Lubrification quantitative chronométrée pour le rail de guidage et les pièces de transmission assure un mouvement fluide et prolonge la durée de vie.
- Ateliers de réparation automobile de petite et moyenne taille, points de réparation rapide communautaires
- Atelier de maintenance après-vente des magasins 4S de voitures particulières
- Points de service de réparation de petites machines agricoles
- Stations de réparation de motos et d'équipements de petite puissance
- Machine principale T8018A avec broche d'alésage verticale
- Jeu de barres d'alésage standard : Φ56 mm, Φ75 mm
- Jeu de dispositifs de serrage de table de travail
- Kit d'outils spéciaux pour le réglage et la maintenance
- Manuel d'utilisation et certificat d'inspection d'usine
- Barres d'alésage de spécifications spéciales (plage Φ30 – 120 mm)
- Dispositif de positionnement spécial pour bloc-cylindres
- Jeu d'outils de rodage de cylindres assortis
- Tête de coupe de remplacement et pack de pièces d'usure
R : Le T8018A adopte une avance manuelle et une commande par boutons centralisée, avec une logique de fonctionnement intuitive. Les opérateurs ayant une base mécanique peuvent maîtriser l'opération d'alésage standard après 1 à 2 jours de formation avec le manuel d'utilisation et des conseils.
R : Avec les barres d'alésage standard Φ56 et Φ75 mm, il peut couvrir la plupart des moteurs à essence de voitures particulières grand public de 1,0 à 3,0 L de cylindrée. Des barres d'alésage de taille spéciale peuvent être configurées pour des diamètres d'alésage plus petits ou plus grands.
R : Non. La machine est intégrée en un seul bloc. Elle peut être utilisée après avoir été soulevée sur un sol de niveau et connectée à une alimentation électrique, ce qui est très adapté aux petits ateliers de réparation.
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