Máquina de Mandrilar Cilindros T8018A com Alimentação Manual por Volante de Entrada de Nível Design Compacto e Econômico de Espaço Equipamento de Mandrilar Cilindros para Mandrilagem de Precisão de Motores de Veículos de Passageiros Leves
Detalhes do produto
Mandriladora de cilindro de nível básico
,Equipamento de perfuração manual do cilindro de alimentação de volante
,Mandriladora de cilindro compacto
O T8018A é uma retificadora de cilindros vertical de nível de entrada, projetada para pequenas oficinas de reparo automotivo, estações de serviço de carros de passeio e oficinas de reparo rápido comunitárias. Ele se concentra na retificação diária de blocos de cilindros de motores a gasolina leves e camisas de cilindro, apresentando uma estrutura de avanço com volante manual, operação intuitiva e um baixo limiar de aprendizado. Ele pode completar a retificação de precisão de furos internos de cilindros e furos de camisas, e a precisão de usinagem atende ao padrão da tecnologia de manutenção de motores automotivos.
Este modelo adota um design de corpo compacto, ocupa uma área pequena e tem um baixo custo de investimento inicial. Ele é equipado com barras de retificação padrão de especificações comuns para carros de passeio, que podem cobrir a maioria dos modelos de veículos domésticos populares no mercado. É o equipamento de retificação básico preferido para pontos de reparo automotivo pequenos e micro.
- Design compacto e que economiza espaço: Pequena área ocupada, adequada para pequenas oficinas de reparo com espaço limitado, fácil de içar e organizar.
- Avanço intuitivo com volante manual: O volante controla o avanço longitudinal e transversal, com percepção clara da quantidade de avanço, flexível para ajustar de acordo com diferentes condições de trabalho e baixo limiar de operação.
- Precisão de retificação vertical estável: Coluna rígida de ferro fundido com guia de precisão, pequeno batimento do fuso e cilindricidade de retificação estável, atendendo aos padrões de manutenção de motores de veículos de passeio.
- Configuração de entrada econômica: Baixo investimento em equipamentos, retorno rápido sobre o investimento e compatibilidade com ferramentas de retificação comuns para carros de passeio, que podem ser colocadas em produção rapidamente.
- Funções básicas completas: Integra regulação de velocidade do fuso, fixação da mesa de trabalho e sistema de lubrificação, atendendo a todas as necessidades diárias de reparo convencional de retificação de cilindros.
| Categoria | Item | Parâmetro (T8018A) |
|---|---|---|
| Capacidade de Retificação | Diâmetro de retificação padrão | Φ56 – 75 mm |
| Diâmetro de retificação especial opcional | Φ30 – 120 mm | |
| Profundidade máxima de retificação | 350 mm | |
| Cone do fuso | Morse nº 5 | |
| Sistema do Fuso | Velocidades do fuso | 8 velocidades, 63 – 710 rpm |
| Potência do motor do fuso | 1,5 kW | |
| Mesa de Trabalho | Tamanho da mesa | 900 * 560 mm |
| Curso longitudinal | 600 mm | |
| Curso transversal | 260 mm | |
| Modo de avanço | Avanço com volante manual | |
| Unidade Opcional | Fresagem de superfície do bloco | Não padrão, disponível mediante solicitação |
| Especificações Físicas | Dimensão geral (C*L*A) | 1280 * 900 * 1850 mm |
| Peso da máquina | Aprox. 1200 kg |
- Unidade de Fuso de Retificação Vertical — Coluna de ferro fundido com guia lateral única, interface padrão de barra de retificação com cone Morse, fácil de substituir. O fuso com regulação de velocidade de várias engrenagens se adapta a diferentes materiais e requisitos de folga de retificação.
- Mesa de Trabalho com Avanço Manual — Mesa de trabalho com ranhura em T com acionamento por volante manual para ajuste longitudinal e transversal. A escala de avanço é clara, o que é conveniente para os trabalhadores controlarem a quantidade de corte.
- Painel de Operação Centralizado — Integra partida/parada do fuso, troca de velocidade e controle de lubrificação. O layout dos botões é concentrado e a lógica de operação é simples, o que é conveniente para iniciantes dominarem.
- Sistema de Lubrificação Automática — Lubrificação quantitativa cronometrada para guias e peças de transmissão garante movimento suave e prolonga a vida útil.
- Oficinas de reparo automotivo pequenas e médias, pontos de reparo rápido comunitários
- Oficina de manutenção pós-venda de lojas 4S de carros de passeio
- Pontos de serviço de reparo de pequenas máquinas agrícolas
- Estações de reparo de motocicletas e equipamentos de pequena potência
- Máquina principal T8018A com fuso de retificação vertical
- Conjunto de barras de retificação padrão: Φ56 mm, Φ75 mm
- Conjunto de fixadores de fixação da mesa de trabalho
- Kit de ferramentas especiais para ajuste e manutenção
- Manual de operação e certificado de inspeção de fábrica
- Barras de retificação de especificação especial (faixa de Φ30 – 120 mm)
- Dispositivo de posicionamento especial para bloco de cilindros
- Conjunto de ferramentas de brunimento de cilindros compatível
- Conjunto de cabeçotes de corte de reposição e peças de desgaste
R: O T8018A adota avanço manual e controle de botões centralizado, com lógica de operação intuitiva. Trabalhadores com uma base mecânica básica podem dominar a operação de retificação padrão após 1 a 2 dias de treinamento com o manual de operação e orientação.
R: Com barras de retificação padrão de Φ56 e Φ75 mm, ela pode cobrir a maioria dos motores a gasolina de carros de passeio de 1,0 a 3,0 L de cilindrada. Barras de retificação de tamanho especial podem ser configuradas para diâmetros de furo menores ou maiores.
R: Não. A máquina é integrada como um todo. Ela pode ser usada após ser içada para um terreno nivelado e conectada a uma fonte de alimentação, o que é muito adequado para pequenas oficinas de reparo.
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