Chào mừng đến Zhengzhou Howann Machinery Co., Ltd.
+86 13303853236

Máy doa xi lanh T8018A với cơ cấu ăn phôi bằng tay quay cấp độ nhập môn Thiết kế tiết kiệm không gian Thiết bị doa xi lanh cho động cơ xe du lịch hạng nhẹ doa chính xác

Thuộc tính cơ bản
Số mô hình: T8018A
Tóm tắt sản phẩm
Máy khoan xi lanh thủ công T8018A nhỏ gọn dành cho động cơ xe hạng nhẹ. Cột gang cứng đảm bảo độ chính xác ổn định; Nguồn cấp dữ liệu tay quay cung cấp hoạt động trực quan, ngưỡng thấp. Bao gồm các lỗ tiêu chuẩn Φ56-75mm, tùy chọn Φ30-120mm. Đầu tư thấp, ROI nhanh—lý tưởng cho các cửa hàng sửa chữa nhỏ.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Máy khoan xi lanh cấp đầu vào

,

Thiết bị khoan xi lanh nạp tay quay bằng tay

,

Máy khoan xi lanh nhỏ gọn

Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm

T8018A là máy doa xi lanh đứng cấp nhập môn, được thiết kế cho các xưởng sửa chữa ô tô nhỏ, trạm dịch vụ xe khách và các xưởng sửa chữa nhanh cộng đồng. Máy tập trung vào việc sửa chữa doa hàng ngày cho các khối xi lanh động cơ xăng nhẹ và ống lót xi lanh, với cấu trúc cấp phôi bằng tay quay, vận hành trực quan và ngưỡng học tập thấp. Máy có thể hoàn thành việc doa chính xác các lỗ bên trong xi lanh và lỗ ống lót, với độ chính xác gia công đáp ứng tiêu chuẩn công nghệ bảo dưỡng động cơ ô tô.

Mẫu máy này có thiết kế thân máy nhỏ gọn, chiếm ít diện tích và có chi phí đầu tư ban đầu thấp. Máy được trang bị các trục doa tiêu chuẩn với thông số kỹ thuật phổ biến cho xe khách, có thể bao phủ hầu hết các mẫu xe gia đình phổ biến trên thị trường. Đây là thiết bị doa cơ bản được ưa chuộng cho các điểm sửa chữa ô tô nhỏ và siêu nhỏ.

T8018A entry-level manual-feed cylinder boring machine with vertical spindle and cast iron column
Ưu điểm cốt lõi
  • Thiết kế nhỏ gọn tiết kiệm không gian: Diện tích chiếm dụng nhỏ, phù hợp với các xưởng sửa chữa nhỏ có không gian hạn chế, dễ dàng nâng hạ và bố trí.
  • Cấp phôi bằng tay quay trực quan: Tay quay điều khiển cấp phôi dọc và ngang, cảm nhận lượng cấp phôi rõ ràng, linh hoạt điều chỉnh theo các điều kiện làm việc khác nhau, ngưỡng vận hành thấp.
  • Độ chính xác doa đứng ổn định: Trụ gang cứng với ray dẫn hướng chính xác, độ đảo trục chính nhỏ, và độ trụ doa ổn định, đáp ứng tiêu chuẩn bảo dưỡng động cơ xe khách.
  • Cấu hình nhập môn hiệu quả về chi phí: Chi phí đầu tư thiết bị thấp, hoàn vốn nhanh, và kết hợp với các dụng cụ doa phổ biến cho xe khách, có thể đưa vào sản xuất nhanh chóng.
  • Chức năng cơ bản hoàn chỉnh: Tích hợp điều chỉnh tốc độ trục chính, kẹp bàn máy và hệ thống bôi trơn, đáp ứng mọi nhu cầu hàng ngày của việc sửa chữa doa xi lanh thông thường.
Thông số kỹ thuật
Danh mục Mục Thông số (T8018A)
Khả năng doa Đường kính doa tiêu chuẩn Φ56 – 75 mm
Đường kính doa đặc biệt tùy chọn Φ30 – 120 mm
Độ sâu doa tối đa 350 mm
Côn trục chính Morse số 5
Hệ thống trục chính Tốc độ trục chính 8 tốc độ, 63 – 710 vòng/phút
Công suất động cơ trục chính 1.5 kW
Bàn máy Kích thước bàn máy 900 * 560 mm
Hành trình dọc 600 mm
Hành trình ngang 260 mm
Chế độ cấp phôi Cấp phôi bằng tay quay
Đơn vị tùy chọn Phay mặt khối xi lanh Không tiêu chuẩn, có sẵn theo yêu cầu
Thông số vật lý Kích thước tổng thể (D*R*C) 1280 * 900 * 1850 mm
Trọng lượng máy Khoảng 1200 kg
Cấu trúc máy
  1. Bộ phận trục chính doa đứng — Trụ gang với ray dẫn hướng một bên, giao diện trục doa côn Morse tiêu chuẩn, dễ dàng thay thế. Trục chính điều chỉnh đa cấp phù hợp với các vật liệu và yêu cầu dung sai doa khác nhau.
  2. Bàn máy cấp phôi thủ công — Bàn máy có rãnh T với dẫn động bằng tay quay để điều chỉnh dọc và ngang. Thang đo cấp phôi rõ ràng, thuận tiện cho người vận hành kiểm soát lượng cắt.
  3. Bảng điều khiển tập trung — Tích hợp nút dừng/khởi động trục chính, chuyển đổi tốc độ và điều khiển bôi trơn. Bố cục nút bấm tập trung, logic vận hành đơn giản, thuận tiện cho người mới bắt đầu làm quen.
  4. Hệ thống bôi trơn tự động — Bôi trơn định lượng theo thời gian cho ray dẫn hướng và các bộ phận truyền động đảm bảo chuyển động trơn tru và kéo dài tuổi thọ.
Kịch bản ứng dụng
  • Các xưởng sửa chữa ô tô nhỏ và vừa, các điểm sửa chữa nhanh cộng đồng
  • Xưởng bảo dưỡng sau bán hàng của các cửa hàng 4S xe khách
  • Các điểm dịch vụ sửa chữa máy nông nghiệp nhỏ
  • Các trạm sửa chữa xe máy và thiết bị công suất nhỏ
Cấu hình tiêu chuẩn & Phụ kiện tùy chọn
Cấu hình tiêu chuẩn
  • Máy chính T8018A với trục chính doa đứng
  • Bộ trục doa tiêu chuẩn: Φ56 mm, Φ75 mm
  • Bộ kẹp bàn máy
  • Bộ dụng cụ đặc biệt để điều chỉnh và bảo trì
  • Sách hướng dẫn vận hành và giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy
Phụ kiện tùy chọn
  • Trục doa thông số đặc biệt (phạm vi Φ30 – 120 mm)
  • Cố định đặc biệt cho khối xi lanh
  • Bộ dụng cụ mài xi lanh phù hợp
  • Bộ đầu dao thay thế và các bộ phận hao mòn
T8018A cylinder boring machine with standard boring bar set and worktable clamping fixtures
Câu hỏi thường gặp
Q: Máy này có phù hợp cho người mới bắt đầu không? Có cần đào tạo không?

A: T8018A sử dụng cấp phôi thủ công và điều khiển nút bấm tập trung, với logic vận hành trực quan. Người lao động có nền tảng cơ khí cơ bản có thể làm quen với thao tác doa tiêu chuẩn sau 1-2 ngày đào tạo với sách hướng dẫn vận hành và hướng dẫn.

Q: Máy có thể doa được tất cả các động cơ xe khách phổ biến không?

A: Với trục doa tiêu chuẩn Φ56 và Φ75 mm, máy có thể bao phủ hầu hết các động cơ xăng xe khách phổ biến có dung tích từ 1.0-3.0L. Có thể cấu hình trục doa kích thước đặc biệt cho đường kính lỗ nhỏ hơn hoặc lớn hơn.

Q: Máy có cần lắp đặt móng đặc biệt không?

A: Không. Máy được tích hợp thành một khối. Máy có thể được sử dụng sau khi được nâng lên mặt đất bằng phẳng và kết nối với nguồn điện, rất phù hợp cho các xưởng sửa chữa nhỏ.

Sản phẩm liên quan

Gửi Yêu Cầu