Howann T8470 Промышленный вертикальный тормозный дисковый токарный станк с вместимостью 700 мм барабана, 600 кг ударно-амортизирующей рамы и двунаправленной автоматической подачей

ПроектированоХоуэнн, вT8470 Industrial Heavy-Duty Vertical Brake Drum & Disc Resurfacing Station (Индустриальная тяжелая вертикальная тормозная установка)Предоставляет тяжеломощный механический центр, построенный специально для коммерческих автомобильных ремонтных узлов, транзитных властей и тяжелых машинных мастерских.Specially designed to handle the intense physical loading generated when reconditioning large-diameter commercial vehicle brake components. Специально разработанный для обработки интенсивной физической нагрузки, возникающей при рекондиционировании больших диаметров тормозных компонентов коммерческих транспортных средств., этот вертикальный редуктор восстанавливает оригинальные OEM плоские параллельные терпимости через искривленные барабаны грузовиков и толстые вентилируемые роторы, постоянно решая сильные тормозные дрожания, тепловое остекление,и неравномерное изнашивание подушки.

Построенный на массивной 600 кг высокой плотности литой железной вертикальной кровати,Хаванн Т8470Featuring a 3-speed gear transmission (30, 54, and 80 r/min) powered by a robust 1.5 kW motor drive, он работает на высокой частоте, и имеет высокую производительность.токарный станок доставляет расширенный 300 мм инструментальный ход наряду с двунаправленным.16 мм/р автоматическое питание.Операторы могут выполнять одновременный скимминг диска с двумя лицами или внутреннее драмборинг с максимальной безопасностью и бесручной точностью..

• Massive 700 mm Drum & 550 mm Disc Capacity:Expanded vertical working clearance easily accommodates wide rear brake drums and large-diameter rotors from heavy commercial trucks, buses, and semi-trailers. Расширенный вертикальный рабочий клиренс легко вмещает широкие задние тормозные барабаны и большие диаметровые роторы от тяжелых коммерческих грузовиков, автобусов и полуприцепов.
• Би-Дирекционная подача с защитой авто-ограничения:Моторизованная подача питания работает плавно вперед или назад, с автоматическим переключателем ограничения, который отключает питание после завершения резки, чтобы исключить столкновения лезвиев.
• 600 кг ударно-админантная вертикальная обтекательная рамка:Industrial vertical bed structure absorbs heavy cutting resonance, protecting carbide inserts and ensuring mirror-smooth finishes on hard alloy drums. Industrial vertical bed structure absorbs heavy cutting resonance, protecting carbide inserts and ensuring mirror-smooth finishes on hard alloy drums. Industrial vertical bed structure absorbs heavy cutting resonance, protecting carbide inserts and ensuring mirror-smooth finishes on hard alloy drums. Industrial vertical bed structure absorbs heavy cutting resonance, protecting carbide inserts and ensuring mirror-smooth finishes on hard alloy drums. Industrial vertical bed structure absorbs heavy cutting resonance, protecting carbide inserts and ensuring mirror-smooth finishes on hard alloy drums.
• Одновременный двойной роторный скимминг:Twin tool post обращает обе трения тормозного диска одновременно, гарантируя абсолютное параллельное выравнивание и сокращая время работы наполовину.
• Тяжелогрузная вспомогательная поддержка:Specialty rigid support bracket reinforces spindle stability when mounting heavy commercial truck brake drums up to 600 kg. Специальное жесткое поддерживающее брешье укрепляет стабильность шпинделя при установке тормозных барабанов тяжелых коммерческих грузовиков весом до 600 кг.

• Установка и центрирование заготовки:Закрепите тяжелый тормозный барабан или ротор на вертикальный главный шпиндель с использованием точных конусов и вспомогательных поддерживающих рук.
• Установка глубины путешествия и авто-остановка:Позиционируйте инструменты против поверхностей трения и устанавливайте механический автостоп-лимитный блок для цели глубины резки.
• Задействовать двунаправленную питание:Выберите целевую скорость передачи (30, 54, или 80 оборотов в минуту) и переключите на двунаправленную подачу энергии для автоматизированной обработки.
• Проверка качества и разгрузка:После завершения автостопа, измеряйте законченный параллелизм поверхности и микродюймовую грубость с микрометровыми приборами, затем демонтируйте компонент.

• Коммерческое обслуживание грузовиков и трейлеров:In-house reconditioning of heavy commercial truck, semi-trailer, and intercity coach brake drums up to 700 mm. Внутренняя реконструкция тяжелых коммерческих грузовиков, полуприцепов и междугородных кошельков до 700 мм.
• Муниципальный Транзит и Автобусные Депо:Высокая точность, высокий объем тормозного обслуживания для городских автобусов, аварийных транспортных средств и автопарков.
• Industrial Brake Remanufacturing Facilities:Heavy-duty reconditioning center rebuilding worn OEM commercial brake components back to factory specifications. Очень тяжелое восстановление центра для восстановления изношенных коммерческих тормозных компонентов OEM обратно к заводским характеристикам.
• Mining & Construction Equipment Depots:Переоборудование тормозных дисков внедорожных транспортных средств и компонентов с тяжелым трением.

• Heavy Truck Adapter & Cone Пакеты:Специальные кольца адаптера, расширение узлов, и большие центровые конусы, предназначенные для европейских, американских и азиатских коммерческих транспортных средств.
• Глобальная промышленная напряженность:Factory configured for 220V, 380V, 415V, or 440V (50/60 Hz) региональные электроснабжения.
• Heavy-Duty Indexable Carbide Inserts:Премиальные многогранные вставные пакеты карбида вольфрама, предназначенные для обработки тяжелых барабанов из высокоуглеродного сплава.