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Die T2200 ist eine Zylinderbohrmaschine mit großem Hub, die für die Wartung von mittleren und schweren Verbrennungsmotoren aufgerüstet wurde. Sie ist für das Bohren und Honen von Zylinderbohrungen und Zylinderlaufbuchsen in Automobilen, Schiffen und Traktoren konzipiert und eignet sich auch für die Präzisionsbearbeitung von Innenbohrungen verschiedener mechanischer Teile.

Aufbauend auf herkömmlichen Bohrmaschinen verfügt sie über eine verbesserte Zentrierstruktur und einen neu hinzugefügten Feinabstimmungsmechanismus für manuelles Heben. Mit stufenlos verstellbarer Spindeldrehzahl und Tischvorschub, gepaart mit einer Werkzeugvoreinstelllehre, liefert sie eine genauere Steuerung des Bohrungsdurchmessers. Sie unterstützt sowohl das Zylinderbohren als auch das Fräsen von Blockoberflächen und dient als zentrale Bearbeitungsanlage für mittlere und schwere Motoreninstandsetzungswerkstätten, Schiffsantriebsstationen und Kundendienstzentren für Baumaschinen.

Jede Einheit wird vor der Auslieferung vollständig auf Spindelrundlauf, Bohrgeradheit und Zentriergenauigkeit kalibriert und wird mit einem offiziellen Werksinspektionsbericht geliefert, der nach dem Einschalten vor Ort sofort in Betrieb genommen werden kann.

• Verbesserte Zentrierstruktur für schnellere und genauere Ausrichtung — Um die branchenüblichen Probleme langer Einrichtzeiten und großer Ausrichtfehler bei herkömmlichen Bohrmaschinen zu lösen, ermöglicht die optimierte Spindel-Tisch-Zentrierstruktur in Verbindung mit seitlicher Feinverstellung eine schnelle koaxiale Kalibrierung zwischen dem Zentrum der Zylinderbohrung und der Spindel. Dies reduziert die Vorbereitungszeit für Werkzeuge erheblich und verbessert die Bearbeitungskonsistenz bei Chargenreparaturen.
• Stufenlose Drehzahl + Feinverstellung für Anpassungsfähigkeit über den gesamten Prozess — Die Spindeldrehzahl ist stufenlos von 0 bis 600 U/min einstellbar und der Tischvorschub ist stufenlos von 0 bis 0,2 mm/U einstellbar, was optimale Schnittparameter für das Schruppen, das Halbfertigbohren und das Feinbohren ermöglicht. Der neu hinzugefügte manuelle Feinabstimmungsmechanismus für das Heben bietet eine höhere Steuergenauigkeit und erfüllt vollständig die Maßtoleranzanforderungen von Feinbohrprozessen.
• Bohr- und Fräsintegration für Langhubmotoren — Sie integriert Zylinderbohr- und Blockoberflächenfräsfunktionen mit einem maximalen Bohrdurchmesser von 400 mm, einer maximalen Bohrtiefe von 850 mm und einem Längshub des Tisches von 1500 mm. Sie deckt die Bearbeitungsanforderungen von gängigen mittleren und schweren Dieselmotoren und Schiffsmotoren ab und führt mehrere Prozesse in einer Aufspannung durch, um sekundäre Positionierungsfehler zu vermeiden.
• Standardisiertes Zubehörsystem kompatibel mit Industriewerkzeugen — Sie ist mit Standard-Bohrstangen von Φ56/75/120 mm ausgestattet und unterstützt optionale Spezial-Bohrstangen von Φ28–200 mm. Zubehör wie V-Spannvorrichtungen, Parallelanschläge, Schnellspannvorrichtungen und Werkzeugvoreinstelllehren verwenden universelle Industrieschnittstellen, die mit gängigen Bohrmaschinenwerkzeugen austauschbar sind, was die Kosten für die Beschaffung von Werkstattzubehör reduziert.

• Hochpräzise Bohr- und Frässpindeleinheit — Schwere Gusseisen-Säule mit Präzisionsführungen sorgt für hohe Spindelsteifigkeit und geringen Rundlauf. Die Standard-Morsekegelschnittstelle ist mit verschiedenen Bohrstangen und Fräsern kompatibel.
• Verbesserter Zentrierarbeitstisch — Schwerer Arbeitstisch mit T-Nuten, automatischem Längsvorschub und manueller Feinverstellung sowie manueller seitlicher Zentrierverstellung. Sein Verfahrweg deckt Inline- und V-förmige Mehrzylindermotorblöcke ab.
• Aufgehängte Steuerungskonsole — Das freitragende Bedienfeld integriert Spindelstart/Stopp, Drehzahlregelung und Vorschubsteuerung mit flexibler Platzierung und guter Übersicht.

30°/45° V-förmige Spannvorrichtungen, Parallelanschläge, Schnellspannvorrichtungen, Werkzeugvoreinstelllehre, gerade Frässcheibe, runde Frässcheibe, Bohrstangen in Sondergrößen.

• Instandsetzung von mittelschweren und schweren Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-Dieselmotoren
• Bohrungen von Zylindern und Laufbuchsen von Verbrennungsmotoren für Schiffe und Stromaggregate
• Wartung von großen landwirtschaftlichen Traktoren und Mähdreschern
• Präzisionsbearbeitung von Innenbohrungen und Flanschflächen verschiedener mechanischer Teile