Bem-vindo ao Zhengzhou Howann Machinery Co., Ltd.
+86 13303853236

C50 500 mm Máquina de refaçagem de travões de automóvel de capacidade de rotor de grande porte com motor de alto torque de 1100 W e alimentação de micro-precisão de 0,005 mm

Propriedades Básicas
Número do modelo: C50
Resumo do Produto
Máquina de recapeamento de disco de freio extragrande Howann C50: capacidade de 500 mm para veículos comerciais e SUVs pesados. Motor de 1100 W, controle de velocidade contínuo de 0-120 RPM e alimentação de microprecisão de 0,005 mm. Elimina o tremor do pedal do freio ao usinar diretamente no cubo, curando permanentemente o desvio lateral.

Detalhes do produto

Destacar:

Torno de disco de freio com capacidade de rotor superdimensionado de 500 mm

,

Máquina de recapeamento de freio no carro com motor de alto torque 1100W

,

Torno de rotor de alimentação de microprecisão de 0

Descrição do produto
C50 Extra-Large 500mm On-Car Brake Disc Resurfacing Machine. High-Power 1100W Commercial & Passenger Vehicle Rotor Lathe

Projetado porHowann., oC50 Máquina extra-grande de revestimento do disco de travagem do automóvelfornece uma solução avançada de acabamento de freios sem desmontagem de alto binário projetada para concessionárias de automóveis 4S, instalações de manutenção de frotas comerciais e centros de serviço de freios especializados.

Projetada para atender aos modernos discos de freio de grandes dimensões, com até 500 mm de diâmetro, esta máquina reutiliza os rotores dos freios diretamente enquanto está montada no centro das rodas do veículo.Isto elimina diretamente o escoamento lateral residual (LRO) causado pela ferrugem da face do eixo ou pelas tolerâncias dos rolamentos, resolvendo completamente o estremecimento do pedal do travão, o balanço do volante e o desgaste prematuro da almofada numa única operação rápida.

Construído com uma cabeça de torno de dois cortadores pesados montada num carrinho de estação de trabalho ergonómico portátil, oHowann C50Acomoda discos de travagem pesados de até 500 mm de diâmetro e 40 mm de espessura. Acionado por um motor elétrico monofásico de alta potência de 1100 W com um regulador de velocidade eletrônico sem passo (0 a 120 rpm),Os técnicos podem ajustar a profundidade de remoção de material em micro-incrimentos precisos de 0,005-0,015 mm por clique de botão, produzindo um micro-acabamento paralelo e liso que supera as especificações OEM.

Howann C50 Extra-Large On-Car Brake Disc Resurfacing Machine in operation
Especificações técnicas
Parâmetro de especificação Valor técnico / configuração
Nome da marca Howann.
Número do modelo C50 (série extra-grande para veículos automóveis)
Capacidade de usinagem Reabastecimento direto do disco do travão no veículo (sem desmontagem)
Max. Diâmetro do disco do travão 500 mm (capacidade alargada para camiões leves e SUV pesados)
Max. Espessura do disco do travão 40 mm
Controle de profundidade de micro-corte 0.005 - 0,015 mm por botão de discagem Clique
Classificação do motor de condução 1100W (1,1 kW) Motor Elétrico de Alto Torque
Velocidade de rotação do eixo 0 - 120 r.p.m. (regulação electrónica da velocidade sem passo)
Padrão de alimentação AC 220V, monofase, 50/60 Hz
Impressão da máquina (L*W*H) 1000 × 800 × 1100 mm
Peso líquido/peso bruto 148 kg / 195 kg
Tamanho da embalagem de exportação 1150 × 960 × 1160 mm (caixas de madeira compensada pesadas)
Close-up view of Howann C50 machine components and controls
Características essenciais e destaques de engenharia
  • Capacidade do rotor de 500 mm:O espaço livre expandido acomode rotores de freios extra-grandes encontrados em caminhões de porte real, veículos blindados, vans comerciais e carros elétricos de desempenho.
  • Correção LRO de alinhamento direto do centro:A usinagem diretamente no centro da roda garante o alinhamento absoluto com o eixo do eixo do eixo, curando permanentemente a pulsação do pedal do freio de alta velocidade.
  • Acionamento de potência de 1100 W de alto binário:O motor elétrico pesado fornece binário constante para remoção profunda de material de passagem inicial em rotores de liga endurecida com alto teor de carbono.
  • 0 -120 RPM Disque de velocidade eletrônico sem passo:O discador de velocidade controlado por inversor permite que os operadores combinem a velocidade de rotação ideal com o diâmetro do rotor para um acabamento de superfície livre de chatter.
  • 0.005 mm Controles de alimentação de micro-precisão:A roda de mão micrômetro permite microajustes para acabamento de superfície fino, maximizando a vida útil restante do rotor de freio.
Fluxo de trabalho e operação da máquina
  • Configuração do veículo e desmontagem das rodas:Levante o veículo sobre um elevador, remova a roda da estrada e fique o pincelamento do freio longe do rotor.
  • Conecte unidade de unidade e ferramenta de corte:Montar a unidade de accionamento de 1100 W nos parafusos de travagem do eixo e alinhar a cabeça de travagem dupla C50 sobre o perímetro do disco do travão.
  • Calibração da profundidade de micro-corte:Zero o mostrador do micrômetro e avançar as pontas de corte do carburo (0,005-0,015 mm por passagem) em ambas as faces de atrito internas e externas.
  • Reutilização automática de duas faces:Ativar o motor de acionamento principal para uma usinagem automática e suave de alimentação cruzada até que seja alcançado um micro acabamento de superfície uniforme.
Aplicações industriais primárias
  • 4S Concessionários Comerciais e de Frota:Diagnóstico e resolução certificados por OEM das queixas de vibração de travagem e de chirrido dos clientes em camiões leves e grandes SUVs.
  • Clínicas de veículos elétricos e de alta performance:Ferramenta essencial de verificação de precisão para rotores EV pesados (por exemplo, Tesla, Rivian, Lucid) onde rotores de tolerância fina exigem uma planitude paralela exata.
  • Depositos da frota de furgões e ambulâncias comerciais:Manutenção interna de veículos municipais de emergência, vans de entrega e sistemas de travagem de caminhões leves.
  • Veículos de serviço de travagem móvel no local:O formato de carrinho móvel compacto de 148 kg integra-se facilmente em reboques móveis de reparação para manutenção da frota rodoviária.
Personalizações e acessórios opcionais
  • Pacotes de adaptadores de hub expandidos:Placas universais de adaptadores de carregamento compatíveis com modelos de parafusos de caminhões leves de 5, 6 e 8 carregamentos.
  • Cintos silenciadores anti-vibração:Bandas de borracha pesadas anti-resonância projetadas para absorver o barulho em rotores de ventilação fina.
  • Conexão global de alimentação:Fábrica pré-cableada para padrões elétricos monofásicos de 110V/220V em todo o mundo.
Howann C50 machine with optional accessories and customizations
Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Por que o torno de travões Howann C50 é preferível aos tradicionais tornos de banco para rotores grandes?
A usinagem no veículo torna o rotor do freio à superfície enquanto está montado nos rolamentos reais do eixo do veículo.garantindo zero vibração do pedal.
P2: Que tipos de veículos são mais adequados para o Howann C50 de 500 mm de capacidade?
O C50 foi projetado especificamente para veículos maiores, incluindo picapes de tamanho real, vans de entrega comerciais leves, veículos blindados, SUVs pesados,e veículos elétricos de alto desempenho com rotores de até 500 mm de diâmetro.
Q3: Que garantias pós-venda e normas internacionais de segurança estão incluídas?
Os equipamentos Howann cumprem as normas internacionais de segurança CE e incluem uma garantia de fábrica completa de 1 ano, relatórios de teste de saída em vídeo e orientação técnica remota durante toda a vida.
Produtos Relacionados
  • Easy Installation HZJS35 Stationary Concrete Mixing Plant 35m3/h For Road Construction

    Fácil instalação Central misturadora de concreto estacionária HZJS35 para construção de estradas. Possui controle PLC totalmente automático/semi-automático, alimentação por correia transportadora/guindaste, produtividade de 35 M³/H, altura de descarga de 3,8 m. Inclui relatório de teste de máquinas, inspeção de vídeo e garantia de 1 ano
  • HZS90 Stationary Concrete Batching Plant 90m3/h Belt Conveyor Type Concrete Mixing Plant

    A central dosadora estacionária de concreto HZS90 oferece produtividade de 90m³/h com controle PLC totalmente automático. Possui alimentação por transportador de correia/guindaste, altura de descarga de 3,8 m/4,2 m e inclui relatório de teste de maquinário com garantia de 1 ano.
  • Stationary Concrete Batching Plant 25–240 M³/H With Automatic PLC Control

    Central dosadora de concreto com transportador de correia estacionária com produção de 25-240 M³/H. Possui controle PLC totalmente automático, energia elétrica, garantia de 1 ano, relatório de teste de máquinas e inspeção de vídeo. Ideal para projetos de construção de alto volume.
  • Pequena pegada 50m3/h Instalação estacionária de bateria de betão

    Central dosadora de concreto estacionária de pequena área de 50m3/h com design modular. Possui controle PLC totalmente automático, produtividade de 35 a 240 m³/h, energia elétrica e garantia de 1 ano. Inclui relatório de teste de máquinas e inspeção de saída de vídeo.

Enviar uma Consulta