T8018 Série Aléseuse Verticale de Cylindre avec Options d'Alimentation Manuelle et Automatique et Fraisage de Surface de Bloc Cylindre en Option pour Applications d'Aléseuse de Moteur
Détails du produit
Aléseuse de cylindre de structure d'alésage verticale
,Options d'alimentation manuelle et automatique Aléseuse verticale
,Aléseuse de moteur de fraisage de surface de bloc-cylindres en option
La série de machines d'alésage vertical de cylindres T8018A / T8018B / T8018C / T8018D est un équipement professionnel de précision pour l'alésage interne, développé pour les scénarios de maintenance et de reconditionnement de moteurs. Il est principalement utilisé pour l'alésage et la finition des alésages de cylindres et des trous internes de chemises de cylindres des moteurs automobiles, des moteurs de tracteurs et d'autres moteurs à combustion interne, et peut également effectuer un alésage de précision sur les trous internes d'autres pièces mécaniques.
Parmi eux, les T8018A et T8018B sont des modèles à alimentation manuelle standard pour les ateliers de réparation de véhicules légers et moyens ; les T8018C et T8018D sont équipés d'une avance longitudinale automatique de la table, plus adaptés à la réparation de blocs moteurs moyens et lourds et au reconditionnement en série. L'ensemble de la série prend en charge une unité de fraisage de surface de bloc-cylindres en option, et est équipé de spécifications de barres d'alésage standard et spéciales pour couvrir différentes exigences de diamètre d'alésage. C'est un équipement de configuration standard pour les ateliers de réparation automobile, les usines de reconditionnement de moteurs, les stations de service de machines agricoles et les centres de réparation de machines lourdes.
La machine adopte une structure de colonne verticale rigide, et la broche principale tourne avec une coaxialité élevée. La barre d'alésage est en acier allié de haute qualité avec traitement de trempe, ce qui présente une faible déflexion lors de l'alésage à longue course et une précision dimensionnelle stable. La cylindricité d'usinage et la finition de surface répondent aux normes du processus de réparation des cylindres de moteur, et peuvent être directement adaptées au processus d'alésage ultérieur.
Quatre modèles sont conçus pour différents scénarios d'application : de la réparation de moteurs de voitures à faible cylindrée au reconditionnement de moteurs diesel moyens et lourds, il existe des configurations correspondantes. Le modèle à alimentation manuelle est flexible et adapté aux commandes de réparation dispersées ; le modèle à alimentation automatique a une haute efficacité et est adapté au reconditionnement en série, ce qui correspond au rythme de production réel de différents types de clients.
L'ensemble de la série prend en charge la fonction de fraisage de surface de bloc-cylindres en option, qui peut effectuer le fraisage de la surface supérieure du bloc-cylindres et l'alésage sur une seule machine, réduisant ainsi les erreurs de serrage secondaires. Une variété de spécifications de barres d'alésage standard et spéciales sont disponibles, ce qui correspond aux séries de diamètres d'alésage courantes des moteurs de véhicules commerciaux et de tourisme grand public.
Chaque machine fait l'objet d'un test de faux-rond de la broche, d'un test de précision d'alésage et d'un test de fonctionnement à pleine charge avant la livraison, et est livrée avec un rapport d'inspection d'usine. La machine entière bénéficie d'une garantie de 12 mois sur les composants principaux, et fournit un approvisionnement à long terme en barres d'alésage, fraises et pièces d'usure d'origine, ainsi qu'un guidage d'exploitation et un support technique de processus.
| Modèle | Mode d'avance de la table | Plage d'alésage typique | Type de moteur adapté | Scénario d'application principal |
|---|---|---|---|---|
| T8018A | Avance manuelle | Standard Φ56 – Φ75 mm Spécial Φ30 – Φ120 mm |
Moteurs de véhicules légers | Petits ateliers de réparation automobile, entretien de voitures particulières |
| T8018B | Avance manuelle | Standard Φ56 – Φ75 mm Spécial Φ30 – Φ120 mm |
Moteurs légers et moyens | Ateliers de réparation automobile complets, réparation de machines agricoles |
| T8018C | Avance longitudinale automatique de la table | Standard Φ56 – Φ75 mm Spécial Φ30 – Φ120 mm |
Moteurs moyens et lourds | Usines de réparation moyennes, ateliers de reconditionnement de moteurs |
| T8018D | Avance longitudinale automatique de la table | Standard Φ56 – Φ75 mm Spécial Φ30 – Φ120 mm |
Moteurs moyens et lourds | Réparation de machines lourdes, reconditionnement de moteurs diesel |
| Catégorie | Article | Paramètre (Série T8018) |
|---|---|---|
| Capacité d'alésage | Diamètre d'alésage standard | Φ56 – 75 mm |
| Diamètre d'alésage spécial (en option) | Φ30 – 120 mm | |
| Profondeur d'alésage max. | 350 mm | |
| Cône de broche | Morse N°5 | |
| Paramètres de la broche | Plage de vitesse de la broche | 8 vitesses, 63 – 710 tr/min |
| Puissance du moteur de broche | 1,5 kW / 2,2 kW (varie selon le modèle) | |
| Système de table | Taille de la table | 900 × 560 mm |
| Course longitudinale | 600 mm | |
| Course transversale | 260 mm | |
| Mode d'avance | Manuelle (A/B) / Avance longitudinale automatique (C/D) | |
| Unité de fraisage en option | Fonction de fraisage | Fraisage de surface de bloc-cylindres en option |
| Puissance de la broche de fraisage | 1,1 kW | |
| Spécifications physiques | Dimensions hors tout (L×l×H) | 1350 × 950 × 1900 mm (référence) |
| Poids de la machine | Environ 1200 – 1500 kg (varie selon le modèle) |
La colonne en fonte à haute rigidité est associée à un rail de guidage de précision, et la broche tourne de manière stable avec un faible faux-rond. La barre d'alésage est serrée avec un cône Morse standard, ce qui facilite le remplacement. La broche dispose d'une régulation de vitesse multi-étages, qui peut s'adapter à différents matériaux et exigences de processus d'alésage.
La table de travail à rainures en T est pratique pour le serrage des blocs moteurs et de diverses pièces. Le modèle à alimentation manuelle est équipé d'un mécanisme d'avance à volant, qui permet de contrôler facilement la quantité de coupe ; le modèle à alimentation automatique est équipé d'un mécanisme d'avance à régulation de vitesse progressive, qui permet de régler la vitesse d'avance selon les exigences du processus.
L'unité de tête de fraisage en option peut être installée sur la colonne pour fraiser la surface supérieure du bloc-cylindres tout en alésant. Cela évite les erreurs de positionnement de serrage secondaire, améliore l'efficacité de l'usinage et convient particulièrement aux scénarios de révision et de reconditionnement de moteurs.
Le panneau de commande centralisé intègre le démarrage/arrêt de la broche, le changement de vitesse, le contrôle de l'avance et d'autres fonctions. Le modèle à alimentation automatique est également équipé d'un dispositif de réglage de la vitesse d'avance et de limite de course, qui est sûr et fiable. La machine est équipée d'un système de lubrification indépendant pour assurer la durée de vie du rail de guidage et des pièces de transmission.
- Industrie de la réparation automobile : Réparation d'alésage de cylindres de moteurs de voitures particulières, de véhicules commerciaux et de véhicules d'ingénierie
- Reconditionnement de moteurs : Alésage et finition en série de blocs-cylindres et de chemises de cylindres reconditionnés
- Entretien de machines agricoles : Réparation de cylindres de tracteurs, moissonneuses-batteuses et équipements de puissance diesel
- Service de machines lourdes : Réparation d'alésage de cylindres de moteurs à combustion interne de machines de construction et de machines portuaires
- Usinage de précision général : Alésage de précision de trous internes de diverses pièces mécaniques, de bagues et de corps de vannes
- 1 jeu de machine principale avec broche d'alésage verticale
- Jeu de barres d'alésage standard : Φ56 mm, Φ75 mm
- Accessoires de serrage de table à rainures en T
- Kit d'outils d'exploitation et pièces de rechange
- Manuel d'utilisation et rapport d'inspection
- Jeu de barres d'alésage spéciales : Φ30 mm, Φ120 mm et autres spécifications
- Unité de fraisage de bloc-cylindres
- Kit de mise à niveau d'alimentation automatique (pour mise à niveau A/B vers C/D)
- Fixation spéciale pour blocs moteurs
- Jeu d'outils d'alésage de cylindres
Dans des conditions d'exploitation standard, la cylindricité du trou alésé peut être contrôlée à moins de 0,03 mm, et la rugosité de surface peut atteindre Ra3,2, ce qui répond aux exigences techniques de la réparation des cylindres de moteurs automobiles et peut être directement adapté au processus d'alésage ultérieur.
Oui. Elle convient à l'alésage de blocs-cylindres intégrés et à l'alésage de chemises de cylindres séparées. Avec des fixations et des barres d'alésage appropriées, elle peut également alaiser diverses pièces de chemises et trous internes mécaniques.
Le modèle à alimentation manuelle (T8018A/B) a un faible coût et une opération flexible, adapté aux commandes de réparation dispersées et en petite série. Le modèle à alimentation automatique (T8018C/D) a une vitesse d'avance stable et une coupe uniforme, ce qui peut réduire l'intensité du travail et améliorer l'efficacité, et convient mieux à la réparation et au reconditionnement en moyenne série.
Nous fournissons des manuels d'utilisation, des vidéos d'installation et des conseils techniques à distance. Pour les commandes en gros, des services d'installation et de formation sur site peuvent être organisés. Les opérateurs de maintenance ordinaires peuvent maîtriser l'utilisation après une formation simple.
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