?
รายละเอียดสินค้า
เครื่องคว้านกระบอกสูบโครงสร้างคว้านแนวตั้ง
,ตัวเลือกการฟีดแบบแมนนวลและอัตโนมัติเครื่องคว้านแนวตั้ง
,เครื่องเจาะเครื่องยนต์บล็อกกระบอกกัดพื้นผิวเสริม
ซีรีส์เครื่องคว้านกระบอกสูบแนวตั้ง T8018A / T8018B / T8018C / T8018D เป็นอุปกรณ์คว้านภายในที่มีความเที่ยงตรงระดับมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นสำหรับสถานการณ์การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และการผลิตซ้ำ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการคว้านและการเก็บผิวละเอียดรูกระบอกสูบและรูด้านในของปลอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์ เครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ และเครื่องยนต์สันดาปภายในอื่นๆ และยังสามารถทำการคว้านอย่างแม่นยำบนรูด้านในของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่นๆ ได้อีกด้วย
ในจำนวนนั้น T8018A และ T8018B เป็นรุ่นป้อนด้วยมือมาตรฐานสำหรับโรงซ่อมรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลาง T8018C และ T8018D ติดตั้งระบบป้อนโต๊ะตามยาวอัตโนมัติ ซึ่งเหมาะสำหรับการซ่อมบล็อกเครื่องยนต์ขนาดกลางและหนักและการผลิตซ้ำเป็นชุด ทั้งซีรีส์รองรับหน่วยกัดพื้นผิวบล็อกกระบอกสูบที่เป็นอุปกรณ์เสริม และติดตั้งข้อกำหนดด้ามกลึงคว้านมาตรฐานและพิเศษเพื่อให้ครอบคลุมข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางรูต่างๆ เป็นอุปกรณ์กำหนดค่ามาตรฐานสำหรับร้านซ่อมรถยนต์ โรงงานปรับสภาพเครื่องยนต์ สถานีบริการเครื่องจักรกลการเกษตร และศูนย์ซ่อมเครื่องจักรกลหนัก
เครื่องใช้โครงสร้างคอลัมน์แนวตั้งที่แข็งแกร่ง และสปินเดิลหลักทำงานด้วยความร่วมแกนสูง ด้ามคว้านทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงพร้อมกระบวนการชุบแข็ง ซึ่งจะมีการโก่งตัวเล็กน้อยในระหว่างการคว้านระยะชักยาว และความแม่นยำของขนาดที่มั่นคง ความเป็นทรงกระบอกและผิวสำเร็จของการตัดเฉือนเป็นไปตามมาตรฐานกระบวนการซ่อมแซมกระบอกสูบของเครื่องยนต์ และสามารถจับคู่ได้โดยตรงกับกระบวนการขัดผิวที่ตามมา
สี่รุ่นได้รับการออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน: ตั้งแต่การซ่อมแซมเครื่องยนต์รถยนต์ที่มีรางขนาดเล็กไปจนถึงการผลิตซ้ำเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและหนัก มีการกำหนดค่าที่สอดคล้องกัน รุ่นป้อนด้วยมือมีความยืดหยุ่นและเหมาะสำหรับคำสั่งซ่อมที่กระจัดกระจาย รุ่นฟีดอัตโนมัติมีประสิทธิภาพสูงและเหมาะสำหรับการผลิตซ้ำเป็นชุดซึ่งตรงกับจังหวะการผลิตจริงของลูกค้าประเภทต่างๆ
ผลิตภัณฑ์ทั้งซีรีส์รองรับฟังก์ชันการกัดพื้นผิวบล็อกทรงกระบอกซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งสามารถทำการกัดพื้นผิวด้านบนกระบอกสูบและกระบวนการคว้านได้สำเร็จในเครื่องเดียว ช่วยลดข้อผิดพลาดในการจับยึดขั้นที่สอง ด้ามกลึงคว้านมาตรฐานและแบบพิเศษมีให้เลือกหลากหลาย ซึ่งสอดคล้องกับชุดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะทั่วไปของเครื่องยนต์ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และรถยนต์โดยสารทั่วไป
เครื่องจักรแต่ละเครื่องจะต้องผ่านการทดสอบการหมุนหนีศูนย์ของสปินเดิล การทดสอบความแม่นยำในการคว้าน และการทดสอบการทำงานเต็มโหลดก่อนส่งมอบ และจัดส่งพร้อมกับรายงานการตรวจสอบของโรงงาน เครื่องจักรทั้งหมดมีการรับประกันส่วนประกอบหลักเป็นเวลา 12 เดือน และจัดหาด้ามกลึงคว้าน หัวกัด และชิ้นส่วนที่สึกหรอของแท้ในระยะยาว ตลอดจนคำแนะนำในการใช้งานและการสนับสนุนทางเทคนิคของกระบวนการ
| แบบอย่าง | โหมดฟีดตาราง | ช่วงเจาะทั่วไป | ประเภทเครื่องยนต์ที่เหมาะสม | สถานการณ์การใช้งานหลัก |
|---|---|---|---|---|
| T8018A | ฟีดด้วยตนเอง | มาตรฐาน Φ56 – Φ75 มม พิเศษ Φ30 – Φ120 มม |
เครื่องยนต์ยานพาหนะขนาดเล็ก | ร้านซ่อมรถยนต์ขนาดเล็ก, บำรุงรักษารถยนต์นั่งส่วนบุคคล |
| T8018B | ฟีดด้วยตนเอง | มาตรฐาน Φ56 – Φ75 มม พิเศษ Φ30 – Φ120 มม |
เครื่องยนต์เบาและปานกลาง | ร้านซ่อมรถยนต์ครบวงจร ซ่อมเครื่องจักรกลการเกษตร |
| T8018C | ป้อนตารางตามยาวอัตโนมัติ | มาตรฐาน Φ56 – Φ75 มม พิเศษ Φ30 – Φ120 มม |
เครื่องยนต์ขนาดกลางและหนัก | โรงงานซ่อมขนาดกลาง โรงซ่อมการผลิตเครื่องยนต์ใหม่ |
| T8018D | ป้อนตารางตามยาวอัตโนมัติ | มาตรฐาน Φ56 – Φ75 มม พิเศษ Φ30 – Φ120 มม |
เครื่องยนต์ขนาดกลางและหนัก | การซ่อมแซมเครื่องจักรกลหนัก, การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ |
| หมวดหมู่ | รายการ | พารามิเตอร์ (ซีรี่ส์ T8018) |
|---|---|---|
| ความจุที่น่าเบื่อ | เส้นผ่านศูนย์กลางการคว้านมาตรฐาน | Φ56 – 75 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการคว้านพิเศษ (อุปกรณ์เสริม) | Φ30 – 120 มม | |
| สูงสุด ความลึกที่น่าเบื่อ | 350 มม | |
| แกนเรียว | มอร์สหมายเลข 5 | |
| พารามิเตอร์แกนหมุน | ช่วงความเร็วของแกนหมุน | 8 ความเร็ว 63 – 710 รอบ/นาที |
| กำลังมอเตอร์แกนหมุน | 1.5 กิโลวัตต์ / 2.2 กิโลวัตต์ (แตกต่างกันไปตามรุ่น) | |
| ระบบโต๊ะ | ขนาดโต๊ะ | 900 × 560 มม |
| การเดินทางตามยาว | 600 มม | |
| เดินทางข้าม | 260 มม | |
| โหมดฟีด | แมนนวล (A/B) / ป้อนตามยาวอัตโนมัติ (C/D) | |
| หน่วยกัดเสริม | ฟังก์ชั่นการกัด | ตัวเลือกการกัดพื้นผิวบล็อกทรงกระบอก |
| กำลังแกนมิลลิ่ง | 1.1 กิโลวัตต์ | |
| ข้อมูลจำเพาะทางกายภาพ | ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) | 1350 × 950 × 1900 มม. (อ้างอิง) |
| น้ำหนักเครื่อง | ประมาณ 1200 – 1500 กก. (แตกต่างกันไปตามรุ่น) |
คอลัมน์เหล็กหล่อที่มีความแข็งแกร่งสูงจับคู่กับรางนำที่มีความแม่นยำ และสปินเดิลทำงานได้อย่างเสถียรโดยมีการเบี่ยงเบนหนีศูนย์เล็กน้อย ด้ามกลึงคว้านถูกยึดด้วยเทเปอร์มอร์สมาตรฐาน ซึ่งสะดวกในการเปลี่ยน สปินเดิลมีการควบคุมความเร็วหลายระดับ ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับวัสดุที่แตกต่างกันและข้อกำหนดของกระบวนการคว้านได้
โต๊ะทำงาน T-slot สะดวกในการหนีบบล็อคเครื่องยนต์และชิ้นงานต่างๆ รุ่นป้อนด้วยมือมีกลไกป้อนแบบล้อมือซึ่งง่ายต่อการควบคุมปริมาณการตัด รุ่นฟีดอัตโนมัติมีกลไกฟีดควบคุมความเร็วแบบ stepless ซึ่งสามารถตั้งค่าความเร็วฟีดตามความต้องการของกระบวนการ
สามารถติดตั้งชุดหัวกัดเสริมบนคอลัมน์เพื่อกัดพื้นผิวด้านบนของเสื้อสูบขณะคว้านได้ หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งแคลมป์รอง ปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดเฉือน และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์และสถานการณ์การผลิตซ้ำ
แผงควบคุมการทำงานแบบรวมศูนย์รวมการเริ่ม-หยุดของสปินเดิล การเปลี่ยนความเร็ว การควบคุมการป้อน และฟังก์ชันอื่นๆ รุ่นฟีดอัตโนมัติยังมาพร้อมกับการปรับความเร็วฟีดและอุปกรณ์จำกัดจังหวะซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ เครื่องนี้ติดตั้งระบบหล่อลื่นอิสระเพื่อรับประกันอายุการใช้งานของรางนำและชิ้นส่วนเกียร์
- อุตสาหกรรมการซ่อมแซมยานยนต์:การซ่อมคว้านกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และยานยนต์วิศวกรรม
- การผลิตเครื่องยนต์ใหม่:การคว้านและการเก็บผิวละเอียดเป็นชุดของเสื้อสูบและปลอกสูบที่ผลิตซ้ำ
- การบำรุงรักษาเครื่องจักรกลการเกษตร:การซ่อมแซมกระบอกสูบของรถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และอุปกรณ์พลังงานดีเซล
- บริการเครื่องจักรกลหนัก:การซ่อมแซมกระบอกสูบเครื่องยนต์สันดาปภายในของเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องจักรท่าเรือ
- เครื่องจักรความแม่นยำทั่วไป:การคว้านรูในของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล บุชชิ่ง และตัววาล์วต่างๆ อย่างแม่นยำ
- เครื่องยนต์หลัก 1 ชุดพร้อมแกนคว้านแนวตั้ง
- ชุดด้ามคว้านมาตรฐาน: Φ56 มม., Φ75 มม
- อุปกรณ์เสริม T-slot หนีบโต๊ะทำงาน
- ชุดเครื่องมือการทำงานและอะไหล่
- คู่มือการใช้งานและรายงานการตรวจสอบ
- ชุดด้ามคว้านพิเศษ: Φ30 มม., Φ120 มม. และข้อกำหนดอื่นๆ
- หน่วยกัดผิวบล็อกกระบอกสูบ
- ชุดอัพเกรดฟีดอัตโนมัติ (สำหรับการอัพเกรด A/B เป็น C/D)
- อุปกรณ์ยึดพิเศษสำหรับบล็อคเครื่องยนต์
- ชุดเครื่องมือขัดกระบอกสูบ
ภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน ทรงกระบอกของรูเจาะสามารถควบคุมได้ภายใน 0.03 มม. และความขรุขระของพื้นผิวสามารถเข้าถึง Ra3.2 ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคของการซ่อมแซมกระบอกสูบเครื่องยนต์ของรถยนต์ และสามารถจับคู่โดยตรงกับกระบวนการขัดผิวที่ตามมา
ใช่. เหมาะสำหรับทั้งการคว้านบล็อกกระบอกสูบในตัวและการคว้านปลอกสูบแบบแยกส่วน ด้วยฟิกซ์เจอร์และด้ามคว้านที่สอดคล้องกัน ทำให้สามารถเจาะชิ้นส่วนปลอกต่างๆ และรูในเชิงกลได้
รุ่นป้อนด้วยมือ (T8018A/B) มีต้นทุนต่ำและมีความยืดหยุ่นในการทำงาน เหมาะสำหรับคำสั่งซ่อมที่กระจัดกระจายและเป็นกลุ่มเล็ก เครื่องป้อนอัตโนมัติรุ่น (T8018C/D) มีความเร็วป้อนคงที่และการตัดสม่ำเสมอ ซึ่งสามารถลดความเข้มของแรงงานและปรับปรุงประสิทธิภาพได้ และเหมาะสำหรับการซ่อมและการผลิตซ้ำในปริมาณปานกลางมากกว่า
เรามีคู่มือการใช้งาน วิดีโอการติดตั้ง และคำแนะนำทางเทคนิคระยะไกล สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก สามารถจัดเตรียมบริการติดตั้งและฝึกอบรมถึงสถานที่ได้ เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงทั่วไปสามารถควบคุมการปฏิบัติงานได้หลังจากการฝึกอบรมแบบง่ายๆ
-
การติดตั้งง่าย HZJS35 โรงงานผสมคอนกรีตคงที่ 35m3/h สําหรับการก่อสร้างถนน
ติดตั้งง่าย HZJS35 โรงงานผสมคอนกรีตแบบอยู่กับที่สำหรับการก่อสร้างถนน นำเสนอการควบคุม PLC อัตโนมัติ/กึ่งอัตโนมัติ สายพานลำเลียง/การป้อนแบบข้ามรอก ประสิทธิภาพการผลิต 35 M³/H ความสูงระบาย 3.8 ม. รวมถึงรายงานการทดสอบเครื่องจักร การตรวจสอบด้วยวิดีโอ และการรับประกัน 1 ปี -
HZS90 โรงงานปั่นคอนกรีตที่ติดตั้ง 90m3/h โรงงานปั่นคอนกรีตแบบสายพาน
โรงผสมคอนกรีตแบบอยู่กับที่ HZS90 ให้ผลผลิต 90 ลบ.ม./ชม. พร้อมการควบคุม PLC อัตโนมัติเต็มรูปแบบ นำเสนอการป้อนสายพานลำเลียง/รอกข้าม ความสูงปล่อย 3.8 ม./4.2 ม. และรวมถึงรายงานการทดสอบเครื่องจักรพร้อมการรับประกัน 1 ปี -
โรงงานผสมคอนกรีตสำเร็จรูป 25-240 ลบ.ม./ชม. พร้อมระบบควบคุม PLC อัตโนมัติ
โรงผสมคอนกรีตแบบสายพานลำเลียงแบบอยู่กับที่ที่มีกำลังการผลิต 25-240 M³/H นำเสนอการควบคุม PLC อัตโนมัติเต็มรูปแบบ พลังงานไฟฟ้า รับประกัน 1 ปี รายงานการทดสอบเครื่องจักร และการตรวจสอบด้วยวิดีโอ เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างปริมาณมาก -
ขนาดเล็ก 50m3/h โรงงานชํารุดคอนกรีตคงที่ การออกแบบแบบจําลอง
โรงผสมคอนกรีตแบบอยู่กับที่ขนาด 50 ลบ.ม./ชม. ขนาดเล็กพร้อมการออกแบบแบบโมดูลาร์ นำเสนอการควบคุม PLC อัตโนมัติเต็มรูปแบบ อัตราการผลิต 35-240 ลบ.ม./ชม. พลังงานไฟฟ้า และการรับประกัน 1 ปี รวมถึงรายงานการทดสอบเครื่องจักรและวิดีโอการตรวจสอบขาออก
