Torno para discos de freno de alta resistencia Howann C9365 con capacidad de tambor de 650 mm, cuerpo de fundición de 480 kg y alimentación eléctrica dual

Diseñado por Howann, el Torno rectificador de tambores y discos de freno comerciales de servicio pesado C9365 proporciona una estación de mecanizado de grado industrial construida específicamente para centros de reparación de camiones comerciales de alto volumen, depósitos de autobuses de tránsito municipal y talleres de flotas de transporte pesado. Diseñada para soportar las fuerzas mecánicas extremas generadas al mecanizar componentes de frenos comerciales de fundición pesada, esta máquina restaura las tolerancias planas paralelas originales en tambores de freno de camiones deformados y rotores ventilados de alto tonelaje, resolviendo permanentemente el severo traqueteo de frenos, el acristalamiento y la fricción irregular de las pastillas.

Construido sobre un bastidor de hierro fundido de calibre pesado de 480 kg con amortiguación de vibraciones, el Howann C9365 elimina el parloteo armónico durante las pasadas de eliminación de material pesado. Con una transmisión de engranajes de 3 velocidades (30, 49 y 88 r/min) impulsada por un motor eléctrico de alto par de 1,1 kW, el torno combina una carrera extendida del carro de herramientas de 256 mm con alimentaciones eléctricas dobles independientes. Este mecanismo de avance motorizado permite velocidades de desplazamiento infinitamente variables en cualquier dirección del eje, ofreciendo acabados de micro-pulgada perfectamente lisos en las paredes internas del tambor y en las caras de fricción de doble rotor simultáneamente.

• Holgura extragrande de 650 mm para tambores y 480 mm para discos: La ventana de trabajo masiva acomoda fácilmente tambores de freno traseros anchos y rotores de gran diámetro de camiones comerciales pesados, remolques y autocares.
• Cuerpo de fundición ultrarrígido de 480 kg: El chasis industrial pesado absorbe la resonancia de corte, protegiendo las puntas de carburo y eliminando marcas de parloteo en rotores de aleación de carbono dura.
• Alimentación eléctrica doble independiente: Las alimentaciones motorizadas ofrecen una velocidad de desplazamiento de la herramienta infinitamente variable en los ejes longitudinal y transversal para un control superior de la rugosidad de la superficie.
• Carrera extendida del carro de herramientas de 256 mm: La larga carrera del carro permite un mecanizado completo en una sola pasada en tambores comerciales profundos y conjuntos de cubo extragrandes sin volver a sujetar.
• Rectificado simultáneo de doble cara de disco: La doble torreta mecaniza ambos lados de un rotor de freno simultáneamente, asegurando una alineación paralela absoluta y reduciendo a la mitad los tiempos de mano de obra.

• Montaje y centrado de la pieza de trabajo: Asegure el tambor o rotor de freno comercial en el husillo pesado utilizando conos de centrado y collares de bloqueo especializados para camiones pesados.
• Selección de velocidad y posicionamiento de la herramienta: Seleccione la velocidad de par del husillo óptima (30, 49 o 88 rpm) y posicione las puntas de la herramienta contra las superficies de fricción.
• Active la alimentación eléctrica doble: Active el accionamiento del husillo de 1,1 kW y ajuste la velocidad de alimentación eléctrica para un mecanizado transversal suave y sin manos.
• Inspección de calidad y desmontaje: Mida el paralelismo de la superficie terminada y las tolerancias de microacabado de la superficie con calibres de micrómetro, luego descargue el componente.

• Depósitos de flotas comerciales pesadas: Reacondicionamiento interno de tambores y rotores de freno de camiones pesados, semirremolques y autobuses interurbanos de hasta 650 mm.
• Mantenimiento de vehículos municipales de tránsito y de emergencia: Servicio de frenos de alta precisión para autobuses urbanos públicos, camiones de bomberos y flotas de servicios públicos municipales.
• Centros de reparación de remolques comerciales: Mecanizado especializado de tambores de freno de remolques pesados y conjuntos de rotores integrados en el cubo.
• Puntos de venta de remanufactura de componentes de frenos: Reacondicionamiento de componentes de frenos comerciales OEM desgastados a las especificaciones operativas de fábrica.

• Kits de adaptadores para camiones comerciales pesados: Anillos adaptadores de cubo expandidos y conos de centrado grandes adaptados para vehículos comerciales pesados europeos, americanos y asiáticos.
• Configuración de fuente de alimentación multivotaje: Pre-cableado de fábrica para redes eléctricas industriales regionales de 220 V, 380 V, 415 V o 440 V (50/60 Hz).
• Actualizaciones de puntas de carburo para trabajos pesados: Paquetes de insertos de carburo de tungsteno indexables multiedge premium para tambores de aleación de carbono dura.