Máy tiện đĩa phanh Howann C9365 chịu tải nặng với dung tích tang trống 650 mm, thân gang 480 kg và cấp phôi điện kép

Được thiết kế bởiHowann, cáiMáy tiện tái tạo bề mặt trống và đĩa phanh thương mại hạng nặng C9365cung cấp một trạm gia công cấp công nghiệp được xây dựng dành riêng cho các trung tâm sửa chữa xe tải thương mại khối lượng lớn, kho xe buýt trung chuyển thành phố và xưởng đội xe vận tải hạng nặng. Được thiết kế để chịu được các lực cơ học cực lớn được tạo ra khi quay các bộ phận phanh thương mại đúc nặng, chiếc máy này khôi phục dung sai song song phẳng ban đầu trên các trống phanh xe tải bị cong vênh và rôto thông gió có trọng tải lớn, giải quyết vĩnh viễn hiện tượng rung phanh nghiêm trọng, kính và ma sát má phanh không đồng đều.

Được chế tạo trên khung gang giảm chấn nặng 480 kg,Howann C9365loại bỏ tiếng ồn hài hòa trong quá trình loại bỏ vật liệu nặng. Với hộp số 3 tốc độ (30, 49 và 88 vòng/phút) được điều khiển bởi động cơ điện mô-men xoắn cao 1,1 kW, máy tiện kết hợp hành trình vận chuyển dụng cụ 256 mm mở rộng với nguồn cấp điện kép độc lập. Cơ chế cấp liệu có động cơ này cho phép tốc độ di chuyển thay đổi vô hạn theo cả hai hướng trục, mang lại lớp hoàn thiện micro inch mịn như gương trên cả thành trống bên trong và mặt ma sát rôto kép đồng thời.

• Trống cực lớn 650 mm và khe hở đĩa 480 mm:Cửa sổ làm việc lớn dễ dàng chứa các trống phanh phía sau rộng và rôto đường kính lớn từ xe tải thương mại hạng nặng, xe kéo và xe khách.
• Thân đúc siêu cứng nặng 480 kg:Khung gầm công nghiệp nặng hấp thụ cộng hưởng cắt, bảo vệ các mũi dao cacbua và loại bỏ các vết kêu trên rôto hợp kim cacbon cứng.
• Nguồn cấp điện kép độc lập:Bộ truyền động nạp cơ giới cung cấp tốc độ di chuyển dao có thể thay đổi vô hạn theo cả trục dọc và trục ngang để kiểm soát độ nhám bề mặt vượt trội.
• Hành trình vận chuyển dụng cụ mở rộng 256 mm:Hành trình vận chuyển dài cho phép gia công một lượt hoàn chỉnh trên các trống thương mại sâu và các cụm trục cực rộng mà không cần kẹp lại.
• Quét đĩa hai mặt đồng thời:Trụ công cụ đôi quay đồng thời cả hai mặt của rôto phanh, đảm bảo căn chỉnh song song tuyệt đối và giảm một nửa thời gian lao động.

• Gắn & định tâm phôi:Cố định trống phanh hoặc rôto phanh thương mại vào trục chính nặng bằng cách sử dụng nón định tâm xe tải hạng nặng chuyên dụng và vòng khóa.
• Lựa chọn tốc độ & Định vị công cụ:Chọn tốc độ mô-men xoắn trục chính tối ưu (30, 49 hoặc 88 vòng/phút) và định vị các mũi dao dựa vào bề mặt ma sát.
• Sử dụng nguồn cấp điện kép:Kích hoạt bộ truyền động trục chính 1,1 kW và quay số tốc độ cấp điện để gia công tiến dao chéo rảnh tay, trơn tru.
• Kiểm tra chất lượng & tháo dỡ:Đo độ song song của bề mặt hoàn thiện và dung sai của độ tinh vi bề mặt bằng thước đo micromet, sau đó dỡ thành phần ra.

• Kho Hạm đội Thương mại Hạng nặng:Phục hồi nội bộ trống phanh và đĩa phanh xe tải hạng nặng, sơ mi rơ moóc, xe buýt liên tỉnh và rôto lên đến 650 mm.
• Bảo dưỡng phương tiện khẩn cấp và vận tải thành phố:Dịch vụ phanh có độ chính xác cao dành cho xe buýt công cộng trong thành phố, xe cứu hỏa và đội xe tiện ích của thành phố.
• Trung tâm sửa chữa xe moóc thương mại:Gia công đặc biệt các trống phanh xe moóc hạng nặng và cụm rôto tích hợp với trục.
• Cửa hàng tái sản xuất bộ phận phanh:Phục hồi các bộ phận phanh thương mại OEM bị mòn trở lại thông số kỹ thuật vận hành tại nhà máy.

• Bộ chuyển đổi xe tải hạng nặng thương mại:Các vòng tiếp hợp trung tâm mở rộng và nón định tâm lớn được thiết kế riêng cho các loại xe thương mại hạng nặng của Châu Âu, Mỹ và Châu Á.
• Thiết lập nguồn điện đa điện áp:Nhà máy đi dây sẵn cho lưới điện công nghiệp khu vực 220V, 380V, 415V hoặc 440V (50/60 Hz).
• Nâng cấp đầu cắt cacbua hạng nặng:Gói chèn cacbua vonfram cao cấp có thể lập chỉ mục nhiều cạnh dành cho trống hợp kim cacbon cao bền bỉ.