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Grundlegende Eigenschaften
Modellnummer: T7220C
Produktübersicht
T7220C integriert Grob- und Feinbohren für mittlere bis große Motoren mit einem Durchmesser von 200 mm und einer Tiefenkapazität von 500 mm. Sein robuster Gusseisenrahmen sorgt für stabile Präzision, während die Werkzeugeinstelllehre eine gleichbleibende Chargengenauigkeit liefert. Es ist mit T8018-Werkzeugen und optionalem Fräsen kompatibel und entspricht den OEM-Reparaturstandards.

Produktdetails

Hervorheben:

Hochleistungs-Zylinderbohrmaschine

,

Präzisions-Zylinderbohrmaschine

,

Integrierte Zylinderbohrmaschine zum Bohren und Schlichten

Produkt-Beschreibung
Produktübersicht

Seit Jahrzehnten stehen Verbrennungsmotoren mittlerer und schwerer Nutzfahrzeuge in Lastwagen, Schiffen, Traktoren und Baumaschinen vor anhaltenden Herausforderungen: geringe Effizienz und instabile Genauigkeit bei der Zylinderbohrungsreparatur und Feinbearbeitung. Die Zylinderbohr- und Feinbohrmaschine T7220C ist eine praxiserprobte Präzisionsbohrlösung, die für die Wartung von Motoren mit großem Hubraum entwickelt wurde. Sie integriert Grobbohren, Feinbohren und optionales Fräsen der Zylinderblockoberfläche in einem einzigen Maschinenkörper.

Diese Maschine wird hauptsächlich zum Bohren und präzisen Kalibrieren von Zylinderbohrungen und Zylinderlaufbuchsen-Innenlöchern in Verbrennungsmotoren von Automobilen, Schiffen und Traktoren verwendet. Sie bearbeitet auch andere mechanische zylindrische Teile mit Präzisionsbohrungen. Die integrierte Werkzeugeinstelllehre ermöglicht eine genaue Werkzeugeinstellung und Bohrungsdurchmesserregelung, um eine gleichbleibende Bearbeitungsgenauigkeit für die Chargenreparatur und -aufbereitung zu gewährleisten.

Als Flaggschiffmodell der Produktlinie für schwere Bohrmaschinen ist die T7220C vollständig mit Zubehör und Werkzeugen der T8018-Serie kompatibel. Zusammen mit den Modellen T8018A/B/C/D bildet sie eine vollständige Produktmatrix, die Anwendungen von leichten Personenkraftwagen bis hin zu großen Schiffsantrieben abdeckt.

Jede Einheit wird vor der Auslieferung vollständig auf Spindelrundlauf, Bohrgeradheit und Maßhaltigkeit kalibriert. Sie wird mit einem Werksinspektionsbericht und einem Standardwerkzeugkasten geliefert und ist sofort einsatzbereit.

T7220C heavy-duty cylinder boring and fine boring machine overview showing main machine body and worktable
Kernstärken
1. Integriertes Design für Bohren und Feinbohren

Integriert Grobbohr-, Halbfertigbohr- und Feinbohrprozesse in einer Maschine, wodurch die Notwendigkeit einer sekundären Übertragung zu separaten Honwerkzeugen entfällt. Die Werkzeugeinstelllehrenkonfiguration ermöglicht eine präzise Werkzeugeinstellung und Durchmesserregelung. Die Bohrungsmaßhaltigkeit und Oberflächengüte entsprechen den OEM-Reparaturstandards für mittlere und große Motoren, wodurch Prozessschritte reduziert und die Gesamtreparatureffizienz verbessert werden.

2. Robuste Langhubkonstruktion

Optimiert für mittlere und große Dieselmotoren und Schiffsantriebe mit einem maximalen Bohrdurchmesser von 200 mm und einer maximalen Bohrtiefe von 500 mm, was die meisten gängigen Verbrennungsmotormodelle für schwere Nutzfahrzeuge auf dem Markt abdeckt. Der verstärkte Gusseisenrahmen und die Säule gewährleisten eine stabile Genauigkeit unter Langhub-Schwerzerspanungsbedingungen und erhalten die Langzeitpräzision auch in Szenarien mit hoher Intensität und kontinuierlichem Betrieb.

3. Standardisiertes Werkzeugsystem

Ausgestattet mit Standard-Schnittscheiben- und Rundschnittscheiben-Schnittstellen, vollständig kompatibel mit Bohrstangen, Schneidköpfen und Hilfsvorrichtungen der T8018-Serie. Das optionale Zubehörsystem umfasst V-förmige Spannvorrichtungen, parallele Halterungen, Schnellspannvorrichtungen und Werkzeuglehren, die flexibel an verschiedene Werkstücke angepasst werden können und gleichzeitig branchenübliche Schnittstellenstandards einhalten.

4. Industrielle Vorschubsteuerung

Die Spindel ist mit drei Vorschubgeschwindigkeiten (0,05 / 0,90 / 1,2 mm/U) ausgestattet, die je nach Grobbohr-, Feinbohr- und unterschiedlichen Materialprozessen ausgewählt werden können. Die Längs-Eilganggeschwindigkeit des Arbeitstisches erreicht 3900 mm/min, wodurch die nicht schneidende Nebenzeit effektiv reduziert und die Gesamteffizienz der Produktion verbessert wird. Der Hubbegrenzungs- und Überlastschutzmechanismus gewährleistet einen stabilen und sicheren Betrieb in der Werkstattumgebung.

Close-up view of T7220C boring spindle unit and feed control mechanism
Technische Spezifikationen
Kategorie Artikel Parameter (T7220C)
Bohrleistung Bearbeitungsbohrungsdurchmesser 30 – 200 mm
Max. Bohrtiefe 500 mm
Max. Fräsdurchmesser 250 / 315 mm
Spindel & Vorschub Spindeldrehzahl 390 U/min
Spindelvorschub 0,05 / 0,90 / 1,2 mm/U
Eilganggeschwindigkeit der Spindel 3900 mm/min
Abstand zwischen Spindelstirnfläche und Tisch 0 – 1250 mm
Abstand zwischen Spindelmitte und vertikaler Ebene 315 mm
Arbeitstisch Längsbewegung des Arbeitstisches 1100 mm
Max. Querverstellung des Arbeitstisches 100 mm
Größe des Arbeitstisches 1680 × 500 mm
Stromversorgung & physikalische Spezifikationen Hauptmotorleistung 4,1 / 5,5 kW
Gesamtmaß (L×B×H) 2050 × 1650 × 2345 mm
Verpackungsmaß (L×B×H) 2000 × 1800 × 2590 mm
Nettogewicht 3500 / 3800 kg
Maschinenstruktur & Funktionsprinzip
1. Präzisions-Hochleistungs-Bohrspindeleinheit

Die Hauptspindel verfügt über eine hochbelastbare Präzisionslagerung mit geringem Radialspiel und hoher Axialsteifigkeit. Die Standard-Morsekegelschnittstelle ist mit verschiedenen Spezifikationen von Bohrstangen und Schneidköpfen kompatibel. Die Spindeldrehzahl von 390 U/min ist mit drei Vorschubgeschwindigkeiten kombiniert, die für verschiedene Schneidprozesse vom Grobbohren bis zum Feinbohren geeignet sind. Das Langhub-Spindeldesign ist für das Tieflochbohren von schweren Motoren optimiert, und das integrierte Schmier- und Kühlsystem gewährleistet eine stabile Genauigkeit bei langer kontinuierlicher Bearbeitung.

2. Längs-Automatikvorschub-Arbeitstisch

Der Arbeitstisch verfügt über ein Längs-Automatikvorschubdesign mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung und Eilgangfunktion. Die maximale Längsbewegung von 1100 mm und die Querverstellung von 100 mm können die Klemm- und Ausrichtungsanforderungen von Inline- und V-förmigen Mehrzylinder-Motorblöcken erfüllen. Er ist mit Hubbegrenzungs- und Überlastschutzvorrichtungen ausgestattet, die beim Erreichen der eingestellten Position automatisch stoppen und so einen sicheren und zuverlässigen Betrieb in der Wartungswerkstatt gewährleisten.

3. Optionale Oberflächenfräseinheit

Unterstützt optionale gerade und runde Frässcheiben, mit denen die Oberseite des Zylinderblocks während des Bohrens gefräst werden kann. Eine Klemmung schließt zwei Prozesse ab, vermeidet sekundäre Positionierungsfehler und verbessert die gemeinsame Genauigkeit der Zylinderblockoberseite und der Zylinderbohrung. Die Fräserschnittstelle ist nach branchenüblichen Standards ausgelegt und kann mit Werkzeugen desselben Typs auf dem Markt ausgetauscht werden.

4. Werkzeugeinstell- und Kalibrierungssystem

Ausgestattet mit einer speziellen Werkzeugeinstelllehre kann die Werkzeugausladung und der Bohrungsdurchmesser schnell und genau eingestellt werden, wodurch die Werkzeugeinstellzeit verkürzt und die Konsistenz der Chargenbearbeitung verbessert wird. Die Werkzeugeinstellreferenz wird werkseitig vorkalibriert, und Benutzer können die Werkzeugeinstellung direkt gemäß der Anleitung durchführen, wodurch die Anforderungen an die Bedienererfahrung reduziert werden.

Optionales Zubehör
  • V-förmige Spannvorrichtung: Wird zum Spannen von runden Zylinderlaufbuchsen und Wellenteilen verwendet, erhältlich in 30° und 45° Spezifikationen.
  • Parallele Halterung: Wird zur horizontalen Positionierung und Unterstützung von Motorblöcken verwendet.
  • Schnellspannvorrichtung: Schnelle Klemmvorrichtung für die Chargenbearbeitung, verbessert die Lade- und Entladeeffizienz.
  • Werkzeuglehre: Spezielles Werkzeug für die Werkzeugeinstellung und Durchmesserprüfung von Bohrstangen.

Alle Zubehörteile sind nach branchenüblichen Schnittstellen ausgelegt und mit Werkzeugen für Bohrmaschinen desselben Typs auf dem Markt kompatibel.

Anwendungsszenarien
  • Wartung von Nutzfahrzeugen: Zylinderbohrreparatur von Dieselmotoren von schweren Lastwagen, Bussen und Baumaschinen.
  • Schiffsantriebe: Bohren und Feinbohren von Zylindern von Schiffen und Yachten mit Verbrennungsmotoren.
  • Überholung von Landmaschinen: Zylinderreparatur von großen Traktoren, Mähdreschern und Dieselgeneratoren.
  • Service für Baumaschinen: Motorwartung von Baggern, Radladern und Bergbaumaschinen.
  • Motoraufbereitung: Chargenbohren und präzises Kalibrieren von aufbereiteten Zylinderblöcken und Zylinderlaufbuchsen.
T7220C cylinder boring machine in operation on a heavy-duty engine block in a workshop setting
Häufig gestellte Fragen
F1: Was ist der Unterschied zwischen der T7220C und gewöhnlichen Zylinderbohrmaschinen?

Gewöhnliche Bohrmaschinen verfügen in der Regel nur über die Grobbohrfunktion und erfordern ein sekundäres Honen, um die Einbaugenauigkeit zu erreichen. Die T7220C integriert Bohr- und Feinbohrfunktionen. Mit der Werkzeugeinstelllehre kann sie die Bohrungsdurchmessergenauigkeit direkt steuern. Die Zylindrizität und Oberflächengüte entsprechen den OEM-Einbaustandards für Motoren, wodurch nachfolgende Prozesse reduziert und die Reparatureffizienz verbessert werden.

F2: Kann diese Maschine Zylinderblöcke von Schiffsdieselmotoren bearbeiten?

Ja. Die T7220C hat einen maximalen Bohrdurchmesser von 200 mm und eine maximale Bohrtiefe von 500 mm, was die meisten mittleren und großen Schiffsdieselmotoren und Generatoren abdeckt. Mit entsprechenden Spannvorrichtungen und Bohrstangen kann sie auch verschiedene Zylinderlaufbuchsen und Buchsen bearbeiten.

F3: Sind die Zubehörteile mit den Maschinen der T8018-Serie kompatibel?

Ja. Die T7220C verwendet ein allgemeines Schnittstellendesign. Bohrstangen, Schneidköpfe, Frässcheiben und die meisten Spannvorrichtungen sind vollständig mit den Modellen der T8018A/B/C/D-Serie kompatibel, was es für Kunden, die bereits T8018-Geräte besitzen, bequem macht, ihre Produktionskapazität und Produktpalette zu erweitern.

F4: Welche Genauigkeit kann durch Feinbohren erreicht werden?

Unter Standardprozessparametern und korrekter Werkzeugeinstellung kann die Zylindrizität des fein gebohrten Lochs innerhalb von 0,02 mm gesteuert werden, und die Oberflächenrauheit kann Ra1,6 erreichen, was den OEM-Reparaturstandards der gängigen schweren Motoren entspricht.

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