Chào mừng đến Zhengzhou Howann Machinery Co., Ltd.
+86 13303853236

Máy doa xi lanh tích hợp doa-hoàn thiện chính xác hạng nặng cho máy doa xi lanh động cơ cỡ trung và lớn và doa tinh

Thuộc tính cơ bản
Số mô hình: T7220C
Tóm tắt sản phẩm
T7220C tích hợp móc lỗ thô và móc tinh cho động cơ cỡ vừa và lớn, đường kính 200mm và khả năng khoan sâu 500mm. Khung gang nặng của nó đảm bảo độ chính xác ổn định, trong khi thước đo cài đặt dụng cụ mang lại độ chính xác theo lô nhất quán. Tương thích với dụng cụ T8018 và phay tùy chọn, nó đáp ứng các tiêu chuẩn sửa chữa OEM.

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Máy khoan xi lanh hạng nặng

,

Máy khoan xi lanh chính xác

,

Máy khoan xi lanh tích hợp khoan-hoàn thiện

Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm

Trong nhiều thập kỷ, động cơ đốt trong hạng trung và hạng nặng trên xe tải, tàu thủy, máy kéo và máy xây dựng đã phải đối mặt với những thách thức dai dẳng: hiệu suất thấp và độ chính xác không ổn định trong sửa chữa và hoàn thiện lỗ xi-lanh. Máy doa và doa tinh xi-lanh T7220C là giải pháp doa chính xác đã được chứng minh trên thực địa, được phát triển cho việc bảo trì động cơ dung tích lớn. Nó tích hợp doa thô, doa tinh và phay bề mặt thân xi-lanh tùy chọn vào một thân máy duy nhất.

Máy này chủ yếu được sử dụng để doa và định cỡ chính xác các lỗ xi-lanh và lỗ bên trong ống lót xi-lanh của động cơ đốt trong ô tô, tàu thủy và máy kéo. Nó cũng xử lý việc doa chính xác các bộ phận hình trụ cơ khí khác. Đồng hồ đo dao tích hợp cho phép điều chỉnh dao chính xác và kiểm soát đường kính lỗ, đảm bảo độ chính xác gia công nhất quán cho việc sửa chữa và tái sản xuất hàng loạt.

Là mẫu máy chủ lực trong dòng sản phẩm máy doa hạng nặng, T7220C hoàn toàn tương thích với các phụ kiện và dụng cụ dòng T8018. Cùng với các mẫu T8018A/B/C/D, nó tạo thành một ma trận sản phẩm hoàn chỉnh bao phủ các ứng dụng từ xe du lịch hạng nhẹ đến thiết bị điện hàng hải lớn.

Mỗi đơn vị đều được hiệu chuẩn đầy đủ về độ đảo trục chính, độ thẳng của lỗ doa và độ chính xác kích thước trước khi giao hàng. Máy đi kèm với báo cáo kiểm tra của nhà máy và bộ dụng cụ tiêu chuẩn, sẵn sàng để vận hành ngay lập tức.

T7220C heavy-duty cylinder boring and fine boring machine overview showing main machine body and worktable
Điểm mạnh cốt lõi
1. Thiết kế tích hợp Doa - Doa tinh

Tích hợp các quy trình doa thô, doa bán tinh và doa tinh trong một máy, loại bỏ nhu cầu chuyển sang thiết bị mài riêng biệt. Cấu hình đồng hồ đo dao cho phép điều chỉnh dao chính xác và kiểm soát đường kính. Độ chính xác kích thước lỗ và độ hoàn thiện bề mặt đáp ứng các tiêu chuẩn sửa chữa OEM cho động cơ trung và lớn, giảm các bước quy trình và cải thiện hiệu quả sửa chữa tổng thể.

2. Cấu trúc hành trình dài hạng nặng

Được tối ưu hóa cho động cơ diesel hạng trung và lớn và thiết bị điện hàng hải, với đường kính doa tối đa 200 mm và độ sâu doa tối đa 500 mm, bao phủ hầu hết các mẫu động cơ đốt trong hạng nặng phổ biến trên thị trường. Khung và cột gang gia cố đảm bảo độ chính xác ổn định trong điều kiện cắt nặng hành trình dài, duy trì độ chính xác lâu dài ngay cả trong các tình huống hoạt động liên tục cường độ cao.

3. Hệ thống dụng cụ tiêu chuẩn hóa

Được trang bị giao diện đĩa phay thẳng và đĩa phay tròn tiêu chuẩn, hoàn toàn tương thích với các trục doa, đầu dao và phụ kiện dòng T8018. Hệ thống phụ kiện tùy chọn bao gồm bộ gá chữ V, giá đỡ song song, bộ gá nhanh và đồng hồ đo dao, có thể kết hợp linh hoạt theo các chi tiết khác nhau trong khi tuân thủ các tiêu chuẩn giao diện chung của ngành.

4. Điều khiển cấp liệu cấp công nghiệp

Trục chính được trang bị ba tốc độ cấp liệu (0,05 / 0,90 / 1,2 mm/vòng), có thể lựa chọn theo quy trình doa thô, doa tinh và các quy trình vật liệu khác nhau. Tốc độ di chuyển nhanh theo chiều dọc của bàn máy đạt 3900 mm/phút, giảm hiệu quả thời gian phụ trợ không cắt và cải thiện hiệu quả sản xuất tổng thể. Cơ chế giới hạn hành trình và bảo vệ quá tải đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn trong môi trường xưởng.

Close-up view of T7220C boring spindle unit and feed control mechanism
Thông số kỹ thuật
Danh mục Mục Thông số (T7220C)
Hiệu suất doa Đường kính lỗ gia công 30 – 200 mm
Độ sâu doa tối đa 500 mm
Đường kính phay tối đa 250 / 315 mm
Trục chính & Cấp liệu Tốc độ trục chính 390 vòng/phút
Tốc độ cấp liệu trục chính 0,05 / 0,90 / 1,2 mm/vòng
Tốc độ di chuyển nhanh của trục chính 3900 mm/phút
Khoảng cách từ mặt cuối trục chính đến bàn máy 0 – 1250 mm
Khoảng cách từ tâm trục chính đến mặt phẳng thẳng đứng 315 mm
Bàn máy Hành trình dọc của bàn máy 1100 mm
Hành trình ngang tối đa của bàn máy 100 mm
Kích thước bàn làm việc 1680 × 500 mm
Nguồn & Thông số vật lý Công suất động cơ chính 4,1 / 5,5 kW
Kích thước tổng thể (D×R×C) 2050 × 1650 × 2345 mm
Kích thước đóng gói (D×R×C) 2000 × 1800 × 2590 mm
Trọng lượng tịnh 3500 / 3800 kg
Cấu trúc máy & Nguyên lý hoạt động
1. Bộ trục chính doa hạng nặng chính xác

Trục chính chính sử dụng ổ trục chính xác hạng nặng với độ đảo hướng kính nhỏ và độ cứng trục cao. Giao diện côn Morse tiêu chuẩn tương thích với nhiều thông số kỹ thuật của trục doa và đầu dao. Tốc độ trục chính 390 vòng/phút được kết hợp với ba tốc độ cấp liệu, thích ứng với các quy trình cắt khác nhau từ doa thô đến doa tinh. Thiết kế trục chính hành trình dài được tối ưu hóa cho việc doa lỗ sâu của động cơ hạng nặng, và hệ thống bôi trơn và làm mát tích hợp đảm bảo độ chính xác ổn định trong quá trình xử lý liên tục trong thời gian dài.

2. Bàn máy cấp liệu tự động theo chiều dọc

Bàn máy sử dụng thiết kế cấp liệu tự động theo chiều dọc với điều chỉnh tốc độ vô cấp và chức năng di chuyển nhanh. Hành trình dọc tối đa 1100 mm và hành trình ngang 100 mm có thể đáp ứng các yêu cầu kẹp và căn chỉnh của khối động cơ nhiều xi-lanh thẳng hàng và chữ V. Nó được trang bị các thiết bị giới hạn hành trình và bảo vệ quá tải tự động dừng khi đạt đến vị trí đặt, đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong môi trường xưởng bảo trì.

3. Bộ phận phay bề mặt tùy chọn

Hỗ trợ đĩa phay thẳng và đĩa phay tròn tùy chọn, có thể phay bề mặt trên của thân xi-lanh trong khi doa. Một lần kẹp hoàn thành hai quy trình, tránh sai số định vị thứ cấp và cải thiện độ chính xác khớp nối của bề mặt trên thân xi-lanh và lỗ xi-lanh. Giao diện phay được thiết kế theo tiêu chuẩn chung của ngành và có thể hoán đổi với cùng loại dụng cụ trên thị trường.

4. Hệ thống điều chỉnh & hiệu chuẩn dao

Được trang bị đồng hồ đo dao đặc biệt, nó có thể nhanh chóng và chính xác điều chỉnh độ vươn của dao và đường kính lỗ, giảm thời gian điều chỉnh dao và cải thiện tính nhất quán của quá trình xử lý hàng loạt. Nhà máy hiệu chuẩn trước điểm tham chiếu điều chỉnh dao, và người dùng có thể trực tiếp thực hiện các thao tác điều chỉnh dao theo hướng dẫn, giảm yêu cầu về kinh nghiệm của người vận hành.

Phụ kiện tùy chọn
  • Bộ gá chữ V: Dùng để kẹp ống lót xi-lanh tròn và các bộ phận trục, có các thông số kỹ thuật 30° và 45°.
  • Giá đỡ song song: Dùng để định vị và hỗ trợ ngang cho khối động cơ.
  • Bộ gá nhanh: Thiết bị kẹp nhanh cho xử lý hàng loạt, cải thiện hiệu quả tải và dỡ.
  • Đồng hồ đo dao: Dụng cụ đặc biệt để điều chỉnh dao trục doa và hiệu chuẩn đường kính.

Tất cả các phụ kiện đều được thiết kế theo giao diện chung của ngành và tương thích với cùng loại dụng cụ máy doa trên thị trường.

Kịch bản ứng dụng
  • Bảo trì xe thương mại: Sửa chữa doa xi-lanh cho động cơ diesel xe tải nặng, xe buýt và xe công trình.
  • Thiết bị điện hàng hải: Doa và doa tinh xi-lanh động cơ đốt trong tàu thủy và du thuyền.
  • Đại tu máy nông nghiệp: Sửa chữa xi-lanh cho máy kéo lớn, máy gặt và bộ máy phát điện diesel.
  • Dịch vụ máy xây dựng: Bảo trì động cơ cho máy xúc, máy xúc lật và thiết bị khai thác mỏ.
  • Tái sản xuất động cơ: Doa và định cỡ chính xác hàng loạt thân xi-lanh và ống lót xi-lanh tái sản xuất.
T7220C cylinder boring machine in operation on a heavy-duty engine block in a workshop setting
Câu hỏi thường gặp
Q1: Sự khác biệt giữa T7220C và máy doa xi-lanh thông thường là gì?

Máy doa thông thường thường chỉ có chức năng doa thô và yêu cầu mài thứ cấp để đạt được độ chính xác lắp ráp. T7220C tích hợp chức năng doa và doa tinh. Với đồng hồ đo dao, nó có thể trực tiếp kiểm soát độ chính xác đường kính lỗ. Độ trụ và độ hoàn thiện bề mặt đáp ứng tiêu chuẩn lắp ráp OEM của động cơ, giảm các quy trình tiếp theo và cải thiện hiệu quả sửa chữa.

Q2: Máy này có thể gia công khối xi-lanh động cơ diesel hàng hải không?

Có. T7220C có đường kính doa tối đa 200 mm và độ sâu doa tối đa 500 mm, có thể bao phủ hầu hết các động cơ diesel hàng hải và bộ máy phát điện cỡ trung và lớn. Với bộ gá và trục doa tương ứng, nó cũng có thể gia công các loại ống lót xi-lanh và bộ phận ống lót khác nhau.

Q3: Các phụ kiện có tương thích với máy dòng T8018 không?

Có. T7220C áp dụng thiết kế giao diện chung. Trục doa, đầu dao, đĩa phay và hầu hết các bộ gá hoàn toàn tương thích với dòng T8018A/B/C/D, giúp thuận tiện cho khách hàng đã có thiết bị T8018 mở rộng năng lực sản xuất và phạm vi sản phẩm của họ.

Q4: Độ chính xác nào có thể đạt được bằng cách doa tinh?

Dưới các thông số quy trình tiêu chuẩn và điều chỉnh dao chính xác, độ trụ của lỗ doa tinh có thể được kiểm soát trong vòng 0,02 mm và độ nhám bề mặt có thể đạt Ra1,6, đáp ứng các tiêu chuẩn sửa chữa OEM của động cơ hạng nặng phổ biến.

Sản phẩm liên quan

Gửi Yêu Cầu