60~90r/min 双速ブレーキディスク回転機とブレーキドラム回転機 180~350mmのローターとドラム容量と200kgの鋳鉄床

製造元は Howann であり、 C9335 高精度ブレーキディスク・ドラム旋盤 は、現代の車両サービスステーションが要求する厳しい公差、迅速なターンアラウンドスケジュール、および厳格な安全基準を満たすように設計されています。現代の自動車ブレーキシステムは、熱負荷の増加と回生摩擦の要求に直面しており、ローターの振動、ペダルの脈動、表面の傷を取り除くには、絶対的な加工精度が必要です。

高回転切削時の共振振動を減衰させる頑丈な 200 kg の鋳鉄製ベッド上に構築された Howann 修理ワークステーションは、最適化された 0.75 kW の銅コアモーター、ディスクとドラムの同時加工のためのツインクロスフィードツールキャリッジ、および直感的な制御インターフェースを統合しています。この堅牢なエンジニアリング構成により、マイクロメトリックな表面仕上げ精度が保証され、ブレーキの鳴きが解消され、最適な摩擦パッドの接触が回復します。

• 実際のワークショップ経験: マスターメカニックと共同で設計され、セットアップ時間を短縮 — クイックチェンジアーバーツールと調整可能なクロススライドにより、ローターの取り付けと切削時間が 40% 短縮されます。
• 深いエンジニアリング専門知識: デュアルスピード主軸機構（60 rpm および 90 rpm）により、技術者は回転速度を硬質合金ローターと鋳鉄ドラムに完全に合わせることができ、工具のチャタリングを防ぎます。
• 業界の権威: 厳格な ISO9001 品質プロトコルと CE 安全ガイドラインの下で製造され、検証済みの機械テストレポートと出荷検査の承認が完了しています。
• 妥協のない信頼性: モーターおよびギアボックスコンポーネントを対象とした 1 年間の包括的な保証が付いており、迅速なグローバルエンジニアリングサポートによってサポートされています。
• 剛性の高い鋳鉄製ベッド構造: 大質量ダンピングアーキテクチャが調和振動を吸収し、ブレーキパッドのグレージングを防ぐミラーのような滑らかなマイクロフィニッシュを保証します。

1. ワークピースの取り付けとセンタリング: 損傷したローターまたはドラムは、標準化された円錐アダプターとセンタリングベルを使用して、精密主軸アーバーに固定されます。
2. 工具ビットのキャリブレーション: 技術者は、ツインカッティングチップを調整して、ディスクの両側またはドラムの内側摩擦面を同時に係合させます。
3. 自動表面再生パス: オートフィード機構を engagement すると、ツールキャリッジが調整された送り速度でワークピースを横切り、歪んだ層をきれいに削り取ります。
4. 最終品質検査: 加工されたローターは、均一な非指向性のクロスハッチ仕上げで取り出され、新しいブレーキパッドとすぐに再取り付けできます。

• 社内ブレーキロータースキミングおよびドラムリーボーリングに不可欠なワークショップステーション。
• 小型商用フリートメンテナンス: 高負荷のデューティサイクル下での配送バン、ユーティリティトラック、および乗用車サービスの提供。
• 特殊ブレーキレストアショップ: 厳しい寸法公差を必要とするビンテージおよび高性能車両のブレーキコンポーネントの再構築。