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제조:하반,C9335 고정밀 브레이크 디스크 및 드럼 라트마인현대 차량 서비스 스테이션의 까다로운 허용, 빠른 회전 스케줄, 엄격한 안전 표준을 충족하도록 설계되었습니다.현대 자동차 브레이킹 시스템은 열량 부하와 재생 마찰 요구가 증가함에 따라, 로터 진동, 페달 진동 및 표면 스코어 제거 절대적인 가공 정밀도를 요구합니다.

고속 절단 경로에서 공명 진동을 억제하는 중량 200 kg의 철조 침대에 건설 된하반수리 작업 스테이션은 최적화된 0.75 kW 구리 코어 모터, 동시에 디스크와 드럼 가공을 위한 쌍 횡단 공급 도구 캐리 및 직관적인 제어 인터페이스를 통합합니다.이 견고한 엔지니어링 구성은 마이크로미터 표면 완성 정확성을 보장, 브레이크 비명을 제거하고 최적의 마찰 패드 접촉을 회복합니다.

• 첫 번째 경험:설치 시간을 간소화하기 위해 마스터 메카닉과 함께 설계되었습니다. 빠르게 변경 가능한 아보 도구와 조절 가능한 크로스 슬라이드는 로터 장착 및 절단 시간을 40% 감소시킵니다.
• 심층 엔지니어링 전문 지식:이중 속도 스핀드 기계 (60 및 90 r/min) 는 기술자가 고금속 로터와 철무기 드럼에 회전 속도를 완벽하게 맞추고, 도구 삐걱거리는 것을 방지 할 수 있습니다.
• 업계의 권위:엄격한 ISO9001 품질 프로토콜과 CE 안전 지침에 따라 제조됩니다. 검증된 기계 테스트 보고서와 출력 검사 서명과 함께 완료됩니다.
• 타협 없는 신뢰성:엔진과 기어박스 부품에 대한 1년 전면 보증과 반응형 글로벌 엔지니어링 지원이 지원됩니다.
• 딱딱한 철조 침대의 건설:무거운 질량 완압 구조는 조화적인 진동을 흡수하여 브레이크 패드 가시화를 방지하는 거울처럼 부드러운 마이크로 마감을 보장합니다.

1. 작업 부품을 장착하고 중점화:손상된 로터 또는 드럼은 표준화된 피침형 어댑터와 중심 벨을 사용하여 정밀 스핀들 아버에 고정됩니다.
2. 도구 비트 캘리브레이션:기술자 들 은 이 쌍 의 절단 끝 을 조정 하여 디스크 의 양쪽 또는 드럼 의 내면 마찰 면 을 동시에 켜도록 한다.
3. 자동 표면 복원 패스:자동 공급 메커니즘을 활성화하면 도구 캐리 가 일부분을 캘리브레이드 된 공급 속도로 움직이며 왜곡 된 층을 깨끗하게 면도합니다.
4. 최종 품질 검사:가공 된 로터는 새로운 브레이크 패드로 즉시 재설치를 할 준비가 된 균일한 비 방향적 크로스 셰치 마무리로 나타납니다.

• 내부 브레이크 로터 스킴 및 드럼 재 뚫림을위한 필수 작업소.
• 가벼운 상업용 함대의 유지보수:배달 트럭, 유틸리티 트럭, 그리고 높은 마모 근무 주기로 승객 운송 차량에 대한 서비스.
• 브레이크 복원 전문 점포:긴 차원 허용을 요구하는 빈티지와 성능 차량의 브레이킹 부품을 재구성합니다.